常見的汽車故障碼有 P0171，含義是系統(tǒng)（空燃比）過稀，即發(fā)動機混合氣比例過低，油少氣多，原因可能是燃油壓力低、燃油濾芯堵塞、噴油嘴堵塞、氧傳感器損壞等，解決辦法是檢查燃油系統(tǒng)、清洗噴油嘴、更換損壞的氧傳感器。

P0172 表示系統(tǒng)（空燃比）過濃，發(fā)動機混合氣比例過高，油多氣少，原因有真空管漏氣、氣門積碳、碳罐電磁閥常通、空濾堵塞等，解決策略是清理積碳、更換空濾、檢查并修復相關部件。

P0300 檢測到發(fā)動機缺火，即發(fā)動機某個氣缸工作不正常，原因包括汽油質(zhì)量不達標、火花塞老化、點火線圈損壞、噴油嘴不工作，解決策略是更換火花塞、點火線圈、檢查噴油嘴工作狀態(tài)。

P0011 是進氣凸輪軸位置系統(tǒng)性能有問題，原因是 VVT 電磁閥故障、正時鏈條問題、進氣凸輪軸損壞，要檢查正時系統(tǒng)、機油壓力，必要時更換相關部件。

P0343 是凸輪軸位置傳感器信號過大，要先確認傳感器能否清除故障碼，不能清除就檢查傳感器及相關線路，必要時更換傳感器。

還有 P0000 未發(fā)現(xiàn)故障碼，P0001 燃油量調(diào)節(jié)器控制-電路開路，P0002 燃油量調(diào)節(jié)器控制-電路范圍/性能故障等。

另外像 P0107 進氣壓力傳感器輸入電壓過低，P0108 進氣壓力傳感器輸入電壓過高，P0109 進氣溫度傳感器線路不良或進氣壓力傳感器線路間歇等也常見。

再比如 P0420 是催化轉(zhuǎn)化效率降低，可能要更換催化轉(zhuǎn)化器，或者是氧傳感器等相關排放組件有問題。

P0171 是發(fā)動機燃油混合比偏稀，可能是空氣泄漏等原因。

P0172 是發(fā)動機燃油混合比偏濃，可能是燃油壓力過高等導致。

開車時要了解儀表盤的故障碼，比如顯示蓄電池工作的指示燈，接通電門時亮起，發(fā)動機啟動后熄滅，不滅或常亮要檢測起動機和電路。

顯示發(fā)動機機油壓力的指示燈亮起說明潤滑系統(tǒng)有問題。

提示燃油不足的指示燈亮起要及時加油。

駐車制動手柄拉起時相關指示燈亮起，放下后熄滅，剎車液不足時也會亮。

顯示剎車片磨損程度的指示燈亮起要及時更換剎車片。

顯示發(fā)動機冷卻液溫度過高的指示燈亮起要及時停車。

顯示安全氣囊工作狀態(tài)的指示燈，接通電門后約 3--4 秒后熄滅是正常的。

ABS 接通電門后 3--4 秒后熄滅正常。

顯示車門是否關閉的指示燈能顯示哪個車門沒關。

顯示風擋清洗液存量的指示燈亮起要添加清洗液。

顯示前后霧燈工作狀態(tài)的指示燈在視線不好時使用。

轉(zhuǎn)向燈亮時會閃爍。

顯示大燈是否處于遠光狀態(tài)。

ESP 一般默認為開啟狀態(tài)。