汽車購置補貼政策的持續(xù)時間并不是完全固定的。

2022 年新能源汽車購置補貼政策于 2022 年 12 月 31 日終止，“國補”正式退出歷史舞臺。

不過，為了刺激汽車消費，各地出臺了相關(guān)補貼政策。比如上海延續(xù)實施個人購買新能源車置換補貼至 2023 年 6 月 30 日，補貼標準為每輛車 10000 元。

重慶 2023 年 1 月 1 日-3 月 31 日，個人消費者在兩江新區(qū)注冊登記的汽車銷售企業(yè)新購買新能源車可申請 2000 元/輛的補貼。

鄭州將 2023 年汽車煥新季活動截止時間延長至 3 月 10 日，并增發(fā) 1 億元汽車消費券，燃油車和新能源車都能申請。

哈爾濱 2 月 4 日開展元宵節(jié)購車優(yōu)惠補貼活動，補貼標準分三檔。

三亞 2 月 20 日前購置新能源車并完成上牌有紅包補貼。

浙江永康市 2023 年 1 月 1 日至 3 月 31 日發(fā)放汽車消費券。

國務院常務會議確定將今年底到期的新能源汽車購置補貼和免征車輛購置稅政策延長 2 年。

雖然“國補”退出，但乘聯(lián)會專家團隊預估 2023 年新能源乘用車銷量將達 850 萬輛，國內(nèi)汽車市場長期增勢不變，在“地補”刺激下會很快回暖。