學(xué)習(xí)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)原理教程，需要具備一些基礎(chǔ)知識(shí)。

首先是對(duì)工質(zhì)、熱力系統(tǒng)、外界、熱力狀態(tài)、熱力過程等基本概念的理解。工質(zhì)是實(shí)現(xiàn)熱能與機(jī)械能相互轉(zhuǎn)換的工作物質(zhì)，比如氣體。

熱力系統(tǒng)指研究對(duì)象的某一宏觀尺寸范圍內(nèi)的工質(zhì)總和，像汽缸內(nèi)的氣體，而熱力系統(tǒng)以外和熱功轉(zhuǎn)換過程有關(guān)的其他物體叫外界。

熱力狀態(tài)是工質(zhì)在某一時(shí)刻所處的宏觀狀態(tài)，用溫度、壓力和比體積等狀態(tài)參數(shù)描述。

熱力過程則是工質(zhì)從某一初始狀態(tài)變化到另一狀態(tài)所經(jīng)歷的過程，有開口、封閉、絕熱、孤立等系統(tǒng)。

氣體常用的狀態(tài)參數(shù)有溫度、壓力、比體積、內(nèi)能、熵、焓，其中溫度、壓力和比體積是基本狀態(tài)參數(shù)。溫度表示氣體的冷熱程度，氣體溫度越高，內(nèi)部分子的平均動(dòng)能越大。

發(fā)動(dòng)機(jī)的性能指標(biāo)分為指示性能指標(biāo)和有效性能指標(biāo)。指示性能指標(biāo)包括平均指示壓力、指示功率、指示燃油消耗率和指示熱效率，能評(píng)定發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際工作循環(huán)的質(zhì)量好壞。平均指示壓力指單位汽缸工作容積在每一循環(huán)中所做的指示功。

有效性能指標(biāo)包括有效功率，是以發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸上輸出的功率為基礎(chǔ)，能評(píng)定整機(jī)工作性能。

還要了解汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理基本知識(shí)，比如發(fā)動(dòng)機(jī)的作用和常用術(shù)語的定義，能敘述發(fā)動(dòng)機(jī)基本工作原理、國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)規(guī)則和總體構(gòu)造。

知道發(fā)動(dòng)機(jī)分類，按所用燃料可分汽油機(jī)和柴油機(jī)，汽油機(jī)轉(zhuǎn)速高、質(zhì)量小、噪音小、起動(dòng)容易、制造成本低；柴油機(jī)壓縮比大、熱效率高、經(jīng)濟(jì)性能和排放性能好。按行程分可分為四行程內(nèi)燃機(jī)和二行程內(nèi)燃機(jī)。

要學(xué)習(xí)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)原理教程，掌握這些基礎(chǔ)知識(shí)能幫助我們更好地理解后續(xù)的深入內(nèi)容。