汽車發(fā)動機常見的維修故障有哪些?

汽車發(fā)動機常見的維修故障有很多。

比如潤滑油消耗異常,這在汽車行駛時會表現(xiàn)為潤滑油量很快不足。通常是因為發(fā)動機活塞密封有問題,活塞與氣缸壁間隙大,出現(xiàn)燒機油;零部件磨損嚴(yán)重,間隙變大;或者用的潤滑油不達標(biāo)。解決辦法是檢查油質(zhì)和油量,必要時換油,排查相關(guān)零部件,處理機油滲漏。

發(fā)動機過熱故障也常見,冷卻液溫度過高會影響發(fā)動機正常散熱和工作。要在溫度異常時停車檢查,熱車時不能馬上停機和加冷卻液,排查節(jié)溫器、風(fēng)扇散熱器、水箱是否堵塞。

發(fā)動機艙有異味也要注意,可能是導(dǎo)線燒焦或融化,也可能是保養(yǎng)時涂的油脂揮發(fā)。發(fā)現(xiàn)有刺鼻味要馬上停車,先檢查線路,線路沒問題再考慮其他因素。

尾氣顏色異常能反映發(fā)動機故障,黑色是燃油沒充分燃燒,白色是燃料未達標(biāo)或含水,藍色可能是活塞環(huán)等問題。要根據(jù)尾氣顏色排查,比如檢查進氣傳感器、火花塞、氣門油封等。

發(fā)動機點火時間也會出故障,像點火太晚、提前、紊亂、斷路器觸點易燒蝕,原因很多,檢查和調(diào)整方法因具體故障不同。

還有異常抖動,原因有節(jié)氣門臟、火花塞不好、點火線圈壞、機械故障、機腳壞、怠速低等。

積碳嚴(yán)重多是因為用了劣質(zhì)機油和燃油、城市擁堵、缸內(nèi)直噴。

漏油分顯性和隱性,油封橡膠老化、密封件變形會導(dǎo)致。

漏水是因為防凍液和水管不合格、水管卡子不專用。

高溫指發(fā)動機工作溫度超 80 - 90°C 。

無法啟動可能是電池沒電、點火系統(tǒng)或供油系統(tǒng)故障,要檢查電池和電路、供油和點火系統(tǒng)。

噪音大可能是曲軸軸承磨損、氣門調(diào)整不當(dāng)、傳動系統(tǒng)故障。

油耗增加可能是發(fā)動機磨損、供油系統(tǒng)失效、駕駛習(xí)慣不好,可換濾清器、點火系統(tǒng)零件、修供油系統(tǒng)。

爆缸可能是燃油供應(yīng)不足、點火系統(tǒng)故障、汽缸壓力異常。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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