汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見的維修故障有很多。

比如潤(rùn)滑油消耗異常，這在汽車行駛時(shí)會(huì)表現(xiàn)為潤(rùn)滑油量很快不足。通常是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)活塞密封有問(wèn)題，活塞與氣缸壁間隙大，出現(xiàn)燒機(jī)油；零部件磨損嚴(yán)重，間隙變大；或者用的潤(rùn)滑油不達(dá)標(biāo)。解決辦法是檢查油質(zhì)和油量，必要時(shí)換油，排查相關(guān)零部件，處理機(jī)油滲漏。

發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱故障也常見，冷卻液溫度過(guò)高會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常散熱和工作。要在溫度異常時(shí)停車檢查，熱車時(shí)不能馬上停機(jī)和加冷卻液，排查節(jié)溫器、風(fēng)扇散熱器、水箱是否堵塞。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙有異味也要注意，可能是導(dǎo)線燒焦或融化，也可能是保養(yǎng)時(shí)涂的油脂揮發(fā)。發(fā)現(xiàn)有刺鼻味要馬上停車，先檢查線路，線路沒(méi)問(wèn)題再考慮其他因素。

尾氣顏色異常能反映發(fā)動(dòng)機(jī)故障，黑色是燃油沒(méi)充分燃燒，白色是燃料未達(dá)標(biāo)或含水，藍(lán)色可能是活塞環(huán)等問(wèn)題。要根據(jù)尾氣顏色排查，比如檢查進(jìn)氣傳感器、火花塞、氣門油封等。

發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)間也會(huì)出故障，像點(diǎn)火太晚、提前、紊亂、斷路器觸點(diǎn)易燒蝕，原因很多，檢查和調(diào)整方法因具體故障不同。

還有異常抖動(dòng)，原因有節(jié)氣門臟、火花塞不好、點(diǎn)火線圈壞、機(jī)械故障、機(jī)腳壞、怠速低等。

積碳嚴(yán)重多是因?yàn)橛昧肆淤|(zhì)機(jī)油和燃油、城市擁堵、缸內(nèi)直噴。

漏油分顯性和隱性，油封橡膠老化、密封件變形會(huì)導(dǎo)致。

漏水是因?yàn)榉纼鲆汉退懿缓细?、水管卡子不專用?/p>

高溫指發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度超 80 - 90°C 。

無(wú)法啟動(dòng)可能是電池沒(méi)電、點(diǎn)火系統(tǒng)或供油系統(tǒng)故障，要檢查電池和電路、供油和點(diǎn)火系統(tǒng)。

噪音大可能是曲軸軸承磨損、氣門調(diào)整不當(dāng)、傳動(dòng)系統(tǒng)故障。

油耗增加可能是發(fā)動(dòng)機(jī)磨損、供油系統(tǒng)失效、駕駛習(xí)慣不好，可換濾清器、點(diǎn)火系統(tǒng)零件、修供油系統(tǒng)。

爆缸可能是燃油供應(yīng)不足、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、汽缸壓力異常。