問
自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)與渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)有何區(qū)別?
自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)與渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)區(qū)別不小。
先說保養(yǎng)費(fèi)用,兩者能差 100 元左右,渦輪增壓后期保養(yǎng)費(fèi)高,因動(dòng)力強(qiáng)但性能可靠性降得快。
機(jī)油方面,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)得用高品質(zhì)的全合成機(jī)油,5000 公里六個(gè)月就得換;自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)礦物油 5000 公里六個(gè)月?lián)Q,全合成機(jī)油 8000 公里一年換。
油耗上,同排量市區(qū)開渦輪增壓可能耗油多,高速開它省油。
制造成本,渦輪增壓器是額外零件,工作環(huán)境苛刻,材料要求高,加上中冷器配置,成本比其他零件高。
駕駛體驗(yàn),相同排量和路況,渦輪增壓一級(jí)起動(dòng)性能好,自然吸氣稍差。
維修費(fèi)用,渦輪增壓器得單獨(dú)保養(yǎng),易損,壞了換零部件貴,自然吸氣使用維護(hù)成本低。
使用壽命,渦輪增壓爆胎瞬間動(dòng)力強(qiáng)但性能可靠性衰減快,自然吸氣衰減小,壽命長(zhǎng)。
車輛使用,城市狀態(tài)自然吸氣適應(yīng)停走模式好,跨區(qū)域行駛渦輪增壓經(jīng)濟(jì)高效。
技術(shù)推廣,小排量渦輪增壓能提功率降油耗,更省油,把發(fā)動(dòng)機(jī)額外怠速工作轉(zhuǎn)化為使用,抵消部件摩擦阻力。
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