汽車動力改裝有哪些常見的方式

汽車動力改裝常見方式有不少。

首先是更換大流量的空氣過濾器,這東西在進入氣缸前過濾空氣,改裝后空氣阻力變小,發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時動力能提高,安裝得盡量離發(fā)動機遠點,用隔板隔開。

其次是改裝排氣系統(tǒng),它是發(fā)動機排廢氣的通道,減小排氣阻力,發(fā)動機高轉(zhuǎn)速工況下廢氣能高效排出,馬力就上去了。前、中段改動得找專業(yè)的來,別影響低轉(zhuǎn)速扭矩,直排桶得選好。

接著是改裝點火系統(tǒng),這是發(fā)動機點火關(guān)鍵部件,提高點火能量,發(fā)動機動力能顯著提高,把點火高壓線和火花塞換成改裝專用的,還能加裝點火增強器。

還有 ECU 升級,這是發(fā)動機控制單元,有替換式、寫入式、外掛式三種升級方式,能有效提高發(fā)動機動力。

渦輪增壓也不錯,能提升內(nèi)燃機馬力輸出,燃料燃燒更充分。改進燃油壓力控制閥門,加裝燃油增壓器也能行,不過得同時改裝進氣裝置。

使用高性能潤滑油能降低摩擦損耗,零件摩擦少了,啟動反應自然快。提升燃燒和排氣效率也管用,可以用高性能燃料添加劑,市場上有些加裝在尾端排氣的零件能讓排氣系統(tǒng)更順暢。

最后是增加排氣量,這得解體引擎,更改程序,還得升級散熱系統(tǒng)。

總之,這些方式各有特點,您得根據(jù)自己需求和實際情況挑。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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