汽車電腦維修常見的故障類型主要有以下幾種：

一是電腦電源部分故障。比如電路中出現(xiàn)過電壓或過電流，像發(fā)電機(jī)大負(fù)荷工作時(shí)蓄電池電纜線松脫、蓄電池極性接反、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)刮火試驗(yàn)、電焊操作不當(dāng)?shù)?，都可能造成電腦主板上的穩(wěn)壓二極管、大功率三極管等電子元件被擊穿甚至燒毀。

二是輸入／輸出部分故障。這部分故障主要體現(xiàn)在其輸出電路局部功能失效，尤其是驅(qū)動(dòng)大電流負(fù)載電路的故障率較高。比如一輛 04 款本田雅閣轎車，電腦主板上的一只三極管基極與集電極短路，造成燃油泵繼電器線圈不能搭鐵，切斷燃油泵控制電路，使發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)。還有汽車翻新噴漆后發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，長(zhǎng)時(shí)間開鑰匙后，汽油會(huì)從排氣管和油底殼溢出。打開鑰匙后，發(fā)現(xiàn)六個(gè)噴油器全部打開，汽油從噴油器直接流入氣缸。如果外部電路沒有發(fā)現(xiàn)問題，那可能就是計(jì)算機(jī)中的輸三控制有問題。

三是存儲(chǔ)器部分故障。存儲(chǔ)器受浪涌電壓等因素影響，造成所存儲(chǔ)信息部分丟失，會(huì)導(dǎo)致汽車電腦工作異常。如果可擦除可編程存儲(chǔ)器（EPROM 或 EEPROM）出現(xiàn)問題，可進(jìn)行更換。但汽車廠家對(duì)程序復(fù)制次數(shù)有規(guī)定，有的廠家還通過加密手段使芯片一次也不能復(fù)制。

四是其他故障。被水浸過的車輛，電腦主板會(huì)出現(xiàn)腐蝕，造成元件引腳斷路、短路甚至元件損壞。比如一輛凱迪拉克轎車有時(shí)出現(xiàn)排氣管放炮現(xiàn)象，原因是電腦主板上有一處接地線因腐蝕斷路，氧傳感器的輸出信號(hào)異常引起。另外，元件變質(zhì)如電阻、電容老化，二極管、三極管熱穩(wěn)定性變差等，也可能導(dǎo)致電腦出現(xiàn)故障。