新車和舊車換機油的頻率是有差別的。

新車在首保的時候需要縮短換機油周期，因為機械磨合可能產(chǎn)生少量碎屑，提前換機油沒問題，但首保過后沒必要過于頻繁，除非經(jīng)常怠速，可參照運轉(zhuǎn) 200 小時為準去換。新車發(fā)動機內(nèi)部雜質(zhì)少，運轉(zhuǎn)工況好，所以用好點的機油，不用太勤換。比如 3000 公里或 5000 公里就換沒必要。

而老車則需要勤換機油，因為老車工況差，汽油燃燒產(chǎn)物多，發(fā)動機內(nèi)部常年積累雜質(zhì)。新機油倒進去運轉(zhuǎn) 10 分鐘就漆黑。所以車老了之后，可以用價格低點但符合主機廠認證的油，并縮短換油周期。

新車換機油的頻率，普通礦物油一般 5000 公里或 6 個月更換，半合成油 7500 公里更換，全合成油 10000 公里更換。新車行駛 1 萬公里時做首保并更換機油較好，首保機油和濾清器通常廠家贈送。要注意使用正規(guī)渠道機油和正確更換流程。

舊車因為工況差，內(nèi)部雜質(zhì)多，所以要勤換機油。二手車礦物油一般 5000 公里換，半分解油 7500 至 10000 公里換，全分解油 10000 至 12000 公里換，惡劣環(huán)境可適當縮短。

總之，新車和舊車換機油頻率不同，要根據(jù)車的實際情況和機油類型決定。