老舊車型的汽車檔位示意圖與新款有很大不同。

手動擋是老式的變速箱形式，像老款捷達(dá)手動擋有五個擋位和一個倒檔，第一排是 R、1、3、5，第二排是 2、4。1 檔用于起步或爬坡，車速約 10 公里每小時；2 檔是啟動后的過渡檔，車速 20 公里每小時；3 檔車速 20 到 40 公里，市區(qū)常用；4 檔車速 40 到 60 公里；5 檔時速 60 公里以上，高速常用；R 檔倒車。

老式懷擋位于方向盤后方，節(jié)省中控臺空間，如今在老款別克 GL8 等車型上能見到。蛇形自動擋，像豐田、捷豹曾采用，讓檔位更明確不易出錯。一字型排列變速器如本田系列，視覺直觀操作簡便。

新款的按鍵式換擋取消傳統(tǒng)檔把，用按鍵控制 P/R/N/D 四個檔位。

老式的手動擋駕駛感和操控性好，但油離配合不好易熄火，新手易出問題。自動擋沒這煩惱，D 檔行車，P 駐車，R 倒車，N 空擋，有的還有 L 低速擋下長坡用，S 運(yùn)動模式優(yōu)化動力。

總之，老舊車型和新款在檔位設(shè)計(jì)和操作上有很大差異，新款更注重便捷和科技感。