評估汽車沖壓件的質(zhì)量可以從以下方面入手。

首先是觸摸檢驗，用干凈紗布擦凈沖壓件表面，檢驗員戴觸摸手套沿縱向緊貼表面觸摸，必要時用油石打磨可疑區(qū)域驗證。

其次是目視檢驗，用于發(fā)現(xiàn)外觀異常和宏觀缺陷。

再者是涂油檢驗，擦凈表面后沿同一方向均勻涂油，在強光下豎放沖壓件，能發(fā)現(xiàn)微小麻點等。

還有油石打磨，擦凈表面后，用合適大小和粒度的油石沿縱向打磨，特殊地方補充橫向打磨。

柔性紗網(wǎng)打磨也可行，擦凈表面后用紗網(wǎng)沿縱向打磨，容易發(fā)現(xiàn)麻點和壓痕。

檢具檢測則是將沖壓件放入檢具，按說明書操作。

汽車沖壓件尺寸和形狀要符合覆蓋件圖，型面公差一般在±0.8mm，相鄰零件匹配縫隙平行度和平整度一般在±0.5mm以內(nèi)。

在零件表面質(zhì)量方面，可見表面不能有波紋、皺紋等缺陷，外覆蓋件要表面光順、圓角均勻。

沖壓件在整車上有分區(qū)定義，分為能直接被發(fā)現(xiàn)缺陷的1區(qū)，對整車外觀質(zhì)量影響大；須稍加注意才能發(fā)現(xiàn)缺陷的2區(qū)，有較大影響；被其他零件覆蓋或不易看到的3區(qū)，影響較小。

沖壓件缺陷分A、B、C類等級，A類是800Lux光線下能目視發(fā)現(xiàn)的問題，B類是目視不出但手感能感覺的，C類是手感無法感覺但油石打磨能發(fā)現(xiàn)的。

目前沖壓件多以符合率評估質(zhì)量，但有弊端，可綜合考慮偏差量不重要度來全面評估尺寸質(zhì)量。