當(dāng)前的汽車產(chǎn)業(yè)政策主要呈現(xiàn)出從購買管理向使用管理轉(zhuǎn)變、大力支持新能源汽車發(fā)展、推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級等特點。

使用管理方面，重點是創(chuàng)建更好的使用環(huán)境，如加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和放開自動駕駛道路測試等，這有助于提升消費者的使用體驗，促進汽車消費。

新能源汽車政策上，購置稅減免政策延長至 2027 年，國家和地方政府出臺一系列補貼、稅收優(yōu)惠等措施，推動新能源汽車的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，同時加強充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高其市場占有率。

在產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新方面，政策強調(diào)加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，鞏固智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車等產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)先優(yōu)勢。比如新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域涵蓋電池技術(shù)、驅(qū)動電機與電控技術(shù)、自動駕駛與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)等。電池技術(shù)朝著高能量密度、長壽命、安全環(huán)保等方向發(fā)展，我國在這方面有成本等優(yōu)勢。驅(qū)動電機向高效、高功率密度、低噪音等方向進步，電控技術(shù)關(guān)鍵在于控制策略等方面。自動駕駛技術(shù)從輔助駕駛向完全自動駕駛發(fā)展，智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)關(guān)鍵在于數(shù)據(jù)處理應(yīng)用。

政策的目的在于推動汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、提高自主創(chuàng)新能力、加強國際競爭力，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

企業(yè)應(yīng)關(guān)注政策調(diào)整，加強技術(shù)研發(fā)，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈布局，保持競爭力。產(chǎn)業(yè)鏈上下游要協(xié)同應(yīng)對，共同促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

個人可以把握政策機遇，比如選擇新能源汽車，參與相關(guān)產(chǎn)業(yè)投資等。

總之，當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)政策積極引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)朝著高質(zhì)量、智能化、綠色化方向發(fā)展。