福特翼搏變速箱的優(yōu)缺點(diǎn)如下：

優(yōu)點(diǎn)方面，雙離合變速箱相比傳統(tǒng)行星齒輪式自動(dòng)變速箱更利于提升燃油經(jīng)濟(jì)性，油耗大約能夠降低 15%。

采用福特全球?qū)Ｓ玫?MTX-75 五速手動(dòng)變速器，齒輪間隙小，大幅減少摩擦，能有效提升動(dòng)力傳遞的精準(zhǔn)性，令換擋平順、精確，加速凌厲。

雙離合變速箱換擋平順，反應(yīng)較快，在發(fā)動(dòng)機(jī)傳輸效率以及換擋速度上都有優(yōu)勢(shì)，間接降低了油耗。

而且在整個(gè)換擋過程中不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力傳遞的間斷，使換擋過程更快，提速更迅猛。

缺點(diǎn)方面，翼搏的雙離合變速箱采用的是干式雙離合變速箱，在日常運(yùn)轉(zhuǎn)過程中沒有變速箱油的保護(hù)，容易出現(xiàn)零部件的磨損，后期故障率較高，甚至報(bào)廢時(shí)間也比較短，耐用性差。

部分車型的 6AT 變速箱在平順性和換擋速度方面表現(xiàn)不太好，每次 D 擋與 N 擋來回切換時(shí)都會(huì)有明顯的頓挫，換擋時(shí)的頓挫也沒有抑制得太好。