新車報價受很多因素影響。

首先是產(chǎn)品的改款推新迭代，不僅是年款變更，核心技術迭代升級很重要，建議買新不買舊，但要等市場調(diào)整車價穩(wěn)定再入手。

同類型新產(chǎn)品推出也會影響，強勢新品上市會沖擊現(xiàn)款車型售價。

產(chǎn)能和銷量的匹配度關鍵，產(chǎn)能大于銷量車價降，小于需求車價漲，像加價現(xiàn)象就受供需關系影響。

經(jīng)銷商的庫存深度和資金周轉(zhuǎn)壓力會導致價格變動。

市場定位與品牌溢價也不可忽視，高端品牌定位中高端市場價格高，同一品牌不同車型配置和性能差異也影響價格。

配置與性能權衡會增加成本，新車優(yōu)惠與促銷活動缺乏第一輛車購買價格高，金融服務與保險費用也得考慮。

國產(chǎn)汽車發(fā)展會影響其他高端車型價格。

車型定位錯誤得降價，國家政策調(diào)整，如進口關稅下調(diào)、排放政策變化車價會下降。

宏觀經(jīng)濟形勢影響車價，經(jīng)濟下行車市低迷車企和經(jīng)銷商會降價。

樓市火爆車市萎靡，新車價格不高。股市低迷時入手較明智。

節(jié)假日等特殊時期車價低，極度炎熱或寒冷天氣車價接近底價。

質(zhì)量方面，不同廠家零部件質(zhì)量要求不同，嚴格標準會增加成本。

車輛來源決定價格，進口車有進口稅和運費價格高，合資車兩家車企賺錢價格不低，國產(chǎn)車成本低有價格優(yōu)勢。

產(chǎn)品力方面，駕駛感和舒適性取決于研發(fā)實力，資金投入會轉(zhuǎn)嫁消費者。

品牌溢價雖有但消費者會漸趨理性。