2022 年汽車報廢標準新規(guī)定對環(huán)保有這些具體要求。

首先是環(huán)保排放標準不達標，無論是否經(jīng)過技術(shù)控制，若排放污染物或噪聲超出國家在用車標準，車輛必須報廢。

其次，從 2017 年 1 月 1 日起，所有私家車必須符合國五排放標準，任何超標排放的車輛，都將面臨被強制報廢的命運，這能有效保護我們的環(huán)境。

而且，新政中對車輛年檢也有嚴格規(guī)定，比如私家車從注冊后第 15 年起需要每年檢驗兩次，20 年以上的從第 21 年起需要每年檢驗四次。年檢嚴格規(guī)定了老年車輛，私家車進行動力檢驗時，底盤輸出功率不得低于發(fā)動機額定功率的 60%或最大凈功率的 65%。

新標準還提出一個檢測周期內(nèi)達不到安全標準和環(huán)保標準的車輛將被強制報廢，動力檢測項目取代現(xiàn)有的油耗項目，淘汰性能指標較差的車輛。

另外，根據(jù)規(guī)定，檢驗有效期屆滿后連續(xù)三個機動車檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢驗合格標志的機動車，應(yīng)當強制報廢。

對于個人機動車報廢，要準備車主身份證復(fù)印件、機動車行駛證原件、機動車登記證書原件等資料，部分資料遺失可簽遺失證明補充。

現(xiàn)在汽車報廢手續(xù)流程簡化，線上預(yù)約就行，也能線下交售機動車回收企業(yè)。線上辦理要提交申請、填預(yù)約信息，車輛狀態(tài)滿足的能免費預(yù)約拖車上門，10 個工作日完成，車主會收到《機動車回收證明》和《機動車解體證明》。

要注意保留原號牌號碼的得處理完違章和事故，被查封、抵押等狀態(tài)車輛無法報廢。

國家還提高了汽車報廢更新補貼標準，個人消費者報廢國三及以下排放標準燃油乘用車或特定新能源乘用車并購買相應(yīng)新車，買新能源乘用車補 2 萬元、買 2.0 升及以下排量燃油乘用車補 1.5 萬元。支持老舊營運貨車報廢更新，報廢并更新、無報廢只更新、只提前報廢都有相應(yīng)補貼。