商業(yè)險在汽車保險費(fèi)用計算中的占比多少

商業(yè)險在汽車保險費(fèi)用計算中的占比較大,且會根據(jù)汽車的價位、往年出險情況等因素綜合衡定。

一般來說,未來 20 年,商業(yè)險在車險業(yè)務(wù)中的比例預(yù)計將從 23%上升到 27%。

車損險是商業(yè)險中的重要部分,其計算方法并不復(fù)雜。車輛損失險保費(fèi)=*優(yōu)惠系數(shù),目前有三種保險形式:按新車購置價承保、按車輛實(shí)際價值承保、按雙方協(xié)商價格承保。

商業(yè)險的價格與個人投保險種、保額、出險情況、交通違章情況直接相關(guān)。以一臺吉利帝豪車為例,近三年未出險,車損保額 5.2 萬,車損險保費(fèi) 1087 元;第三者責(zé)任險保額 300 萬,保費(fèi) 867 元;座位險司機(jī)乘客各 1 萬,保費(fèi) 67 元;附加法定節(jié)假日翻倍險 69 元,法定節(jié)假日三責(zé)保額 600 萬;附加醫(yī)保外用藥責(zé)任險險 69 元。

交強(qiáng)險方面,家庭自用車 6 座以下的需繳納 950 元/年,6 座以上的需繳納 1100 元/年。浮動比率方面,最終保費(fèi)=基礎(chǔ)保費(fèi)×(1 +與道路交通事故相聯(lián)系的浮動比率)×(1+與交通安全違法行為相聯(lián)系的浮動比率 A)。下浮比率最低只能下降 30%,而上浮比率最多上浮 30%。

在購買保險時,交強(qiáng)險是法律規(guī)定必須購買的。商業(yè)險則可根據(jù)車主的需求和預(yù)算合理選擇,比如車輛損失險能保障車輛在發(fā)生意外事故時,對車輛本身造成的損失進(jìn)行賠償。經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),建議購買 100 萬起步的第三者責(zé)任險??傊?,車主應(yīng)根據(jù)自身實(shí)際情況,合理配置車險,保障出行安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
25.80-39.99萬
獲取底價

最新問答

賓利最便宜車型的油耗因具體車型而異,后期保養(yǎng)費(fèi)用整體處于較高水平。以賓利歐陸2022款4.0T GT V8 Mulliner為例,其市區(qū)代步實(shí)測油耗為百公里12.3L,需加注95號汽油;而2022款賓利飛馳4.0T V8標(biāo)準(zhǔn)版的真實(shí)油耗約為
CRV和皓影的動力系統(tǒng)核心技術(shù)同源,日常家用選CRV混動版或皓影混動版都能兼顧省油與實(shí)用,其中CRV混動版在實(shí)測中油耗表現(xiàn)更亮眼。 兩款車型的燃油版均搭載1.5T VTEC TURBO發(fā)動機(jī)+CVT變速箱,動力參數(shù)一致,193馬力的輸
車牌號尾數(shù)選2、3、4這些數(shù)字并非真的不吉利,這種說法更多源于傳統(tǒng)文化中的諧音聯(lián)想或部分風(fēng)水理論的主觀解讀,并無科學(xué)依據(jù)支撐。在中國文化語境里,數(shù)字本身并無絕對的吉兇屬性,所謂的“忌諱”往往是人們基于諧音或習(xí)俗的過度聯(lián)想——比如4因與“死”
在殼牌和美孚全合成機(jī)油的清潔能力對比中,殼牌憑借其核心技術(shù)優(yōu)勢更勝一籌。作為國際知名的潤滑油品牌,殼牌始終將清潔性能作為產(chǎn)品的核心競爭力,其采用的PurePlus技術(shù)通過天然氣合成純凈的全合成基礎(chǔ)油,搭配專屬的動力清潔技術(shù),能夠有效分散并清
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家