不同價位汽車的安全性差異大嗎？答案是差異不一定大。

懂車帝進行了 30 款熱門車型的碰撞測試，車價在 5 萬到 160 萬區(qū)間。測試包括 64 公里/小時 40%重疊正面碰撞、80 公里/小時 70%重疊追尾碰撞等。

最終測試成績分三檔，A 柱保持完好，車內乘員相對安全的車型有沃爾沃 S60、新 Model 3、小米 SU7、伊蘭特和第四代帝豪。沃爾沃表現(xiàn)好不意外，伊蘭特和第四代帝豪價格低卻也不錯。

通過這次測試能看到，汽車安全性不是由價格決定。一些價格低廉的自主品牌車型安全性出色，讓消費者對自主品牌有新認識，也讓很多人對“合資車更安全”的觀念產(chǎn)生質疑。

汽車安全性與車企用料和設計密切相關，下足功夫不用高昂成本也能造出安全車。不能說更昂貴的汽車更安全。貴車成本預算高，能用更好車身材料和更高安全配置，起跑線有優(yōu)勢。但車企若不重視提升安全性，后面測試也可能暴露問題。

分價格看，并非價格越高車輛越安全。30 萬-50 萬價位車型取得 G 和 A 級評價占比最高，甚至優(yōu)于 50 萬以上豪華車型，10 萬元以下車型總體結果一般。

卡車鉆撞多數(shù)車型表現(xiàn)不佳，特殊碰撞角度會帶來嚴重損害，車企可針對提升。

除車輛本身，司機駕駛行為重要，車速和車距影響大，要保持良好習慣，系好安全帶，與大卡車保持安全距離。