汽車(chē)安全氣囊在事故中發(fā)揮作用，主要依靠一系列復(fù)雜又精密的原理和機(jī)制。

首先是傳感器接收撞擊信號(hào)，只要撞擊強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定值，傳感器就向電子控制器發(fā)信號(hào)。

然后電子控制器對(duì)比接收到的信號(hào)和原存儲(chǔ)信號(hào)，達(dá)到氣囊展開(kāi)條件，驅(qū)動(dòng)電路向氣體發(fā)生器送起動(dòng)信號(hào)。

氣體發(fā)生器收到信號(hào)后引燃?xì)怏w發(fā)生劑，產(chǎn)生大量氣體，經(jīng)過(guò)濾冷卻后進(jìn)入氣囊，讓氣囊在極短時(shí)間內(nèi)突破襯墊迅速展開(kāi)，在駕駛員或乘員前部形成彈性氣墊。

安全氣囊的作用是保護(hù)乘員減少與車(chē)內(nèi)物相碰，更均勻分散頭、胸的碰撞力，吸收乘員運(yùn)動(dòng)能量，補(bǔ)充安全帶的效果。

其基本原理是利用氣囊中的氣體減小碰撞力量，當(dāng)車(chē)輛受到一定程度撞擊，產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，就像微型炸彈，里面的氣囊在撞到司機(jī)時(shí)膨脹。觸發(fā)機(jī)制是監(jiān)測(cè)到壓力急劇變化且達(dá)到設(shè)定閾值，氣囊就會(huì)彈出。

不過(guò)，氣囊彈出取決于車(chē)輛碰撞方向和加速度大小，與車(chē)輛受損情況無(wú)關(guān)，比如車(chē)輛后面碰撞、傾翻、嚴(yán)重受損等可能都不起爆。

安全氣囊的引爆器很關(guān)鍵，通常由引爆頭、藥包和電子線(xiàn)路組成。車(chē)輛碰撞時(shí)，碰撞傳感器向電子控制單元(ECU)發(fā)信號(hào)，ECU 再給引爆器發(fā)信號(hào)，引爆頭內(nèi)電火花塞產(chǎn)生電火花，點(diǎn)燃藥包迅速爆炸產(chǎn)生高溫高壓氣體，使氣囊充氣，保護(hù)乘車(chē)人員。

這里要特別強(qiáng)調(diào)，系好安全帶是發(fā)揮安全氣囊保護(hù)作用的重要條件，如果不戴安全帶，安全氣囊快速充氣和爆出會(huì)導(dǎo)致更嚴(yán)重傷害。