要準(zhǔn)確判斷車輪上單邊橋的位置，可以這樣做。

首先調(diào)整后視鏡，盡量調(diào)到能看清后輪位置，左邊看左后輪，右邊看右后輪。

汽車要盡早找準(zhǔn)左上橋位置，確保小車對(duì)準(zhǔn)，必要時(shí)伸出頭看看前輪能否剛好上橋。

車對(duì)準(zhǔn)后上橋，比如左噴水點(diǎn)距離左橋邊緣約 20 厘米，也可以找距離左橋左邊緣 5 厘米左右的雨刮器支點(diǎn)作為參照點(diǎn)。

上橋時(shí)貼橋行駛，確定車是正的，中間可適當(dāng)糾正。后輪上橋后注意觀察后輪位置。

下左橋時(shí)減速，后輪下橋后立即剎車。然后向右打死方向，前窗左上角到右橋中間時(shí)停下。接著向左打死，雨刮器中間白色金屬點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)右橋中心停下并回正。向前看判斷車是否正，若各點(diǎn)都對(duì)準(zhǔn)，車基本能對(duì)上橋。等待后輪上橋，觀察后輪在右橋上位置并適當(dāng)調(diào)整方向。

對(duì)于摩托車，要對(duì)準(zhǔn)車轍線，將儀表中心點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)單邊橋，后輪下單邊后打左前輪，坡起時(shí)慢松離合、輕給油，繞樁考試保持半聯(lián)動(dòng)，打滿方向別猶豫，單邊橋考試慢行并掌握好離合器。

汽車上單邊橋還可以這樣，比如左前角進(jìn)入左輪線 20 厘米時(shí)左轉(zhuǎn)半圈，左肋接近左輪線時(shí)先轉(zhuǎn)回 12 點(diǎn)再對(duì)準(zhǔn)成一條線?；蛘呓栌冒l(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋左右兩側(cè)的垂直凸起“加固”來(lái)對(duì)準(zhǔn)。

上橋后盡量減速，左后輪下橋立即右轉(zhuǎn)開(kāi)往右橋，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋右側(cè)“加固”與右橋左邊緣對(duì)齊時(shí)左轉(zhuǎn)兩次，右前輪上坡迅速右轉(zhuǎn)方向。

新手還可以利用雨刮器節(jié)點(diǎn)判斷車輪位置，左邊雨刮器節(jié)點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)的路面就是左輪胎將要走過(guò)的地方，右邊同理。

由于車輛和個(gè)人情況不同，可能有誤差，要根據(jù)后視鏡微調(diào)找到適合自己的參照點(diǎn)。

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