汽車 GPS 定位系統(tǒng)的精度不是一個固定值，而是會受到多種因素的影響。

一般來說，民用 GPS 的定位精度在 5 到 10 米范圍內(nèi)。但在不同場景下，精度差異很大。

晴天無遮蔽物時，精度能達 3 米；深槽路段約 4 米；陰雨天氣精度衰減至 27 米，雨停后能回升至 9 米；建筑群中約 8 米，兩棟高樓中間能保持在 6 米；立交橋下約 5 米；公交車旁精度會迅速降低，比如從 4 米變成 9 米；樹蔭基本無影響，主要影響來自建筑。

在隧道中，車載 GPS 能接收到微弱信號，駛出后信號恢復。太陽風暴時無法使用 GPS 定位導航，不過這種情況很少遇到。

一些高級的汽車定位器會使用更先進的技術，像 RTK 或 INS 能將精度提高到厘米級別，但這通常需要額外硬件和訂閱服務，成本較高。

我國北斗衛(wèi)星的定位精度為 10 米，測速精度為每秒 0.2 米。歐洲一些國家和地區(qū)，在野外無建筑物環(huán)境下，非測繪型 GPS 定位器最佳精度是 5 米，平均最佳水平為 23 米，最差為 30 到 40 米。美國官方宣稱民用 GPS 的水平精度為 4 米。

GPS 定位輸出通常是每秒一次，經(jīng)過 CPU 處理后傳送到中心，一般 30 秒一個點，傳送時間很短，多為 GPRS 上網(wǎng)方式。定位方式一般有 GPS 定位、wifi 定位、基站定位。星安 GPS 定位 15 米以內(nèi)算精準。多模定位芯片，因帶有定位系統(tǒng)校準功能，精度可能更高。使用未校正的 GPS 定位器，最佳定位精度通常約為 15 米。

總之，汽車 GPS 定位系統(tǒng)精度會因周圍環(huán)境、使用設備、天氣等多種因素而不同。