問
電動車保養(yǎng)和傳統(tǒng)燃油車保養(yǎng)有哪些本質(zhì)區(qū)別?
電動車保養(yǎng)和傳統(tǒng)燃油車保養(yǎng)有本質(zhì)區(qū)別。
傳統(tǒng)燃油車保養(yǎng)重點在發(fā)動機系統(tǒng),需定期更換機油、機濾、空濾、汽濾等,還有火花塞等部件,一般五千公里左右保養(yǎng)。
而電動車無需機油、三濾、皮帶等常規(guī)保養(yǎng)。 電動車的防凍液、制動液和玻璃水需檢查。防凍液用于電池和電機降溫散熱,一般 2 年或 4 萬公里更換,且入冬前要進行冰點測試。
電池組的使用和養(yǎng)護很關(guān)鍵。根據(jù)個人用車情況判斷充電時機,電量表紅黃指示燈都亮?xí)r要及時充電,只剩紅燈亮應(yīng)立即停止運行充電。電池組需專業(yè)技術(shù)人員檢查是否破損,連接電腦系統(tǒng)查看故障記錄。
動力系統(tǒng)檢查方面,電動車和燃油車都要排除隱患,但電動車線路的接頭、接口及絕緣防護情況檢查更復(fù)雜,且機艙不能用水清理。
輪胎保養(yǎng)對兩者都重要,不過電動車輪胎保養(yǎng)不好影響更大,胎壓過高或過低會耗電并縮短輪胎壽命,所以要定期檢查。
另外,混合動力汽車因有發(fā)動機,平均 5000 公里保養(yǎng),用全合成機油可延長至 10000 公里。純電動汽車的空調(diào)濾清器、雨刮器等易耗配件要常換,車胎 4-5 萬公里更換,剎車片 10 萬公里左右更換。
總之,電動車保養(yǎng)重點在電池、電機、電控三電系統(tǒng),以檢查為主,保養(yǎng)比燃油車簡單、費用低。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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