啟辰大 V DD-I 的操控感受如何

啟辰大 V DD-I 的操控感受很棒!

它的方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),在 60km/h 速度下輕盈,速度增加后會逐漸變重,力度適中,能提升車身穩(wěn)定性。

底盤重心靠下,抓地力良好,在并線和轉(zhuǎn)彎時車身整體性強(qiáng),側(cè)傾程度能智能緩解,給駕駛者很強(qiáng)的信心。

新車搭載由 1.5T 十佳發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的插電式混動系統(tǒng),匹配 E-CVT 無級變速箱,動力迅猛,起步時只要肯踩油門,動力源源不斷。

而且其 IHS 智能電混系統(tǒng)能根據(jù)路況智能切換油電模式,讓車輛工作保持最佳狀態(tài),兼顧動力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。

在山路極限路況中,得益于全框式車身架構(gòu)和帶橫向穩(wěn)定桿的五連桿獨(dú)立后懸架,過彎時整體性出色,側(cè)傾動作得到有效緩解,回正方向盤時后輪能釋放側(cè)傾沖擊力,操控感受暢快。同時,方向盤在山路中靈敏精準(zhǔn),會根據(jù)速度自行調(diào)節(jié)輕重,手感輕松流暢無虛位。

靜音舒適性也很突出,在山路行駛時內(nèi)部靜謐性良好,聽不到機(jī)噪聲音。

總之,啟辰大 V DD-I 的操控性能出色,能給駕駛者帶來愉悅的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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