啟辰 D50 的動力性能十分出色，堪稱同排量中的佼佼者。

它搭載的是代號為 HR16DE 的發(fā)動機，這款發(fā)動機在日產(chǎn)多款車型如軒逸、逍客和騏達中都有應用。發(fā)動機采用全鋁缸體材質(zhì)，頂置雙凸輪軸結構，并配備了日產(chǎn)的 C-VTC 連續(xù)可變氣門控制系統(tǒng)。其最大功率為 117 馬力（86Kw）/6000rpm，最大扭矩為 153Nm/4400rpm。

日產(chǎn)發(fā)動機在降低摩擦和能耗方面表現(xiàn)出色，這使得啟辰 D50 不僅動力強勁，還能保持良好的燃油經(jīng)濟性，這在騏達、軒逸等車型上已得到驗證。

此外，HR16DE 發(fā)動機還有很多獨特設計和技術優(yōu)勢。比如采用反置式發(fā)動機設計，加大了進氣門和排氣門的角度，強化進氣歧管的冷卻效果，使進入氣缸的空氣含氧量增加，大幅提高發(fā)動機效率。排氣口在后的設計，能將觸媒轉換器安裝在靠近排氣頭段的位置，提高凈化廢氣的效果。它舍棄了傳統(tǒng)的皮帶，采用精鋼鏈條帶動凸輪軸，延長了發(fā)動機使用壽命，傳動更準確、可靠性更高，還終身免更換?；鸹ㄈ恢孟蛑行恼{(diào)整，讓進出氣閥門座更快冷卻，燃燒效率更高。獨特的廢氣循環(huán)系統(tǒng)將燃燒不完全的氣體導入進氣歧管再度利用，減少廢氣同時節(jié)能。蝴蝶閥由發(fā)動機電腦控制模塊控制，能更有效地調(diào)節(jié)燃油汽缸的速率和旋轉角度。32 位電腦精確控制直接點火，讓點火時間更精確，動力更強勁。SEFI 程序式多點燃油噴射系統(tǒng)，依照點火順序，精確控制噴油，動力強勁、精準省油。

啟辰 D50 還搭載 1.5T 發(fā)動機，最大功率可達 171 馬力，最大扭矩可達 255 ?！っ祝畲蟀俟锛铀贂r間為 9.6 秒，綜合工況油耗低至 7.2L/100km，在同級車型中表現(xiàn)出色。