奇瑞旗下品牌在智能化方面的發(fā)展狀況如何?

奇瑞旗下品牌在智能化方面的發(fā)展那是相當不錯。

奇瑞一直有“理工男”的稱號,在技術上從不令人失望。在智能化領域,奇瑞投入巨大,未來 5 年要投入 200 億。

奇瑞發(fā)布了面向未來的高階智能駕駛方案,“奇瑞的新靈魂”大卓智駕品牌也精彩亮相。大卓智駕僅用 1 年就完成了從成立到規(guī)?;慨a(chǎn)的跨越。

大卓智駕有“三個一”技術優(yōu)勢,包括一個端到端大模型,實現(xiàn)感知和認知智能的融合協(xié)同;一個極致智價比的全球化平臺,支持多功能、多場景、多產(chǎn)品、多車型的開發(fā)適配;一個全球通用的大數(shù)據(jù)閉環(huán)體系,支持全球百萬量級的智駕量產(chǎn)和產(chǎn)品迭代。

奇瑞的智能化追求顛覆式創(chuàng)新,要把智駕門檻降低,打造出覆蓋所有用戶群體且可靠性更高的智駕產(chǎn)品,讓全民用得起、信得過。

奇瑞的大卓智駕 Cpilot 4.0 實現(xiàn)了全品牌搭載,像 iCAR 03iCAR 05、風云 A9 等眾多車型都能享受到頂級硬件配置帶來的智駕體驗,很多同級車上沒有的功能,奇瑞都安排到位。

目前星途星紀元是奇瑞內(nèi)部智能化走在前沿的產(chǎn)品之一,其智能駕駛部分奇瑞自研占比多。雖然城市 NOA 功能還在小批用戶內(nèi)測階段,但奇瑞表示年底前會從技術棧上完成對無圖城市 NOA 的切換,明年上海車展還有關于智能駕駛的重磅消息。

總之,奇瑞在智能化方面全力提速,未來可期。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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