奇瑞 2011 年在新能源領(lǐng)域有何動作?

2011 年,奇瑞在新能源領(lǐng)域動作頻頻。

在當(dāng)年的上海國際車展上,搭載最新輪轂電機(jī)研發(fā)技術(shù)的電動汽車瑞麒 X1 -EV 閃亮登場。輪轂電機(jī)驅(qū)動技術(shù)功不可沒,直接將驅(qū)動電機(jī)安裝在車輪中,節(jié)省了汽車前艙空間,簡化底架結(jié)構(gòu)和懸掛系統(tǒng)設(shè)計(jì),增加設(shè)計(jì)師對整車總布置和車身造型設(shè)計(jì)的自由度,保證了瑞麒 X1 -EV 都市 SUV 的設(shè)計(jì)理念,預(yù)留出寬大舒適的乘坐空間。

節(jié)能方面,輪轂電機(jī)驅(qū)動大大簡化機(jī)械傳動機(jī)構(gòu),省去傳動裝置,減少機(jī)械傳動中的能量損失和機(jī)械磨損,提升電機(jī)驅(qū)動效率。行駛時(shí)必要時(shí)可調(diào)成發(fā)電剎車模式,無需其他系統(tǒng)即可實(shí)現(xiàn) ESP、ABS 功能,相同里程能節(jié)省車載電池約 30%電量。

操控上,瑞麒 X1 -EV 轉(zhuǎn)向靈活,操控性能優(yōu)越。

同年 4 月 18 日,奇瑞正式發(fā)布風(fēng)云未來戰(zhàn)略規(guī)劃,風(fēng)云序列將全面覆蓋混動、增程、純電市場,2 年內(nèi)推出 11 款全新車型,涵蓋多種品類,滿足不同市場需求。

奇瑞早在 2008 年就加大新能源汽車領(lǐng)域投入,2010 年成立奇瑞新能源,推出首款純電轎車奇瑞 E5 并受市場青睞。目前已形成奇瑞風(fēng)云、星途星紀(jì)元、捷途山海三大新能源序列,以及獨(dú)立的 iCAR 新能源品牌。其中星途星紀(jì)元定位 20 萬元以上,捷途主打中低端,奇瑞風(fēng)云在兩者中間。

奇瑞圍繞“技術(shù)奇瑞”不斷提升技術(shù)實(shí)力,以奇瑞風(fēng)云系列為例,加快布局新能源,推出多款混動產(chǎn)品。今年更是發(fā)布鯤鵬電池,集安全、快充、高能于一身,純電里程跨越 1000 公里,提升新能源汽車產(chǎn)品的續(xù)航和市場競爭力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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