寶馬 M3 的價(jià)格受多種因素影響。

技術(shù)更新?lián)Q代是其一，新款車型不斷推出，老款技術(shù)逐漸落后會(huì)影響價(jià)格。

配置方面，發(fā)動(dòng)機(jī)功率、內(nèi)飾水平若相對(duì)較低或簡(jiǎn)單，與新款高性能車相比缺乏競(jìng)爭(zhēng)力，價(jià)格會(huì)受影響。

市場(chǎng)供需關(guān)系也很關(guān)鍵，需求小供大于求時(shí)價(jià)格易下降。

稅收和運(yùn)輸成本不可忽視，不同地區(qū)稅收政策和運(yùn)輸成本有差異會(huì)導(dǎo)致價(jià)格變動(dòng)。

銷售渠道和經(jīng)銷商利潤(rùn)同樣能左右價(jià)格。

品牌價(jià)值方面，寶馬作為知名豪華品牌有較大影響力，支撐了價(jià)格。

動(dòng)力系統(tǒng)上，搭載的 3.0T 雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，使價(jià)格處于較高水平。

豐富高端的配置，如碳纖維車頂、全新方向盤、車載大屏、內(nèi)置車機(jī)系統(tǒng)等增加了成本和價(jià)格。

獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)，像大尺寸熏黑中網(wǎng)等設(shè)計(jì)成本也體現(xiàn)在價(jià)格里。

此外，在中國(guó)和美國(guó)價(jià)格差異大，主要因?yàn)槎愂?、運(yùn)輸成本、市場(chǎng)供需、匯率波動(dòng)、銷售渠道和經(jīng)銷商利潤(rùn)不同。在國(guó)內(nèi)，關(guān)稅較高，代理商利潤(rùn)也有影響。

與 M4 相比，M3 采用四門設(shè)計(jì)，M4 是雙門轎跑造型，設(shè)計(jì)差異導(dǎo)致視覺和實(shí)用性不同。配置性能上，M4 有諸多優(yōu)勢(shì)，如換裝新發(fā)動(dòng)機(jī)、車身輕量化、剎車和排氣系統(tǒng)改進(jìn)等。

寶馬 M3 價(jià)格高還因手工制造、限量生產(chǎn)、強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)和性能、先進(jìn)的懸掛和輕量化車身、豪華內(nèi)飾和高級(jí)技術(shù)、品牌聲譽(yù)以及研發(fā)和營(yíng)銷成本等。