寶馬 5 系進(jìn)口的操控性相比同級別車型具有多方面優(yōu)勢。

首先，進(jìn)口寶馬 5 系的軸距未加長，在過彎時(shí)更加靈活方便，更具一體性，人車溝通感更好。

其采用前雙叉臂、后多連桿式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)使得車輛對橫向載荷轉(zhuǎn)移的承受能力更強(qiáng)，調(diào)校自由度更高。

在動(dòng)力方面，進(jìn)口寶馬 5 系搭載了 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率版為 184 馬力，高功率版為 252 馬力，還有 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為 340 馬力。相比之下，奔馳 E 級進(jìn)口車搭載的動(dòng)力組合在功率輸出上不如寶馬 5 系進(jìn)口車。

從車身尺寸來看，進(jìn)口寶馬 5 系的長寬高分別達(dá)到了 4954*1868*1489mm，軸距為 2975mm，雖然空間表現(xiàn)不如華晨寶馬 5 系，但在操控性上更具優(yōu)勢。

在外觀設(shè)計(jì)上，進(jìn)口寶馬 5 系整體輪廓大氣，前臉雙腎式進(jìn)氣格柵、BMW 車標(biāo) Logo 以及全 LED 大燈和 LED 日間行車燈，極具辨識度。車尾沒有華晨寶馬的字標(biāo)，尾燈內(nèi)部使用 LED 光源，點(diǎn)亮后很漂亮，底部雙邊兩出式排氣，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈。

內(nèi)飾方面，進(jìn)口寶馬 5 系屬于低調(diào)奢華有內(nèi)涵的風(fēng)格，丁字褲樣式的三幅多功能方向盤握感舒服，雞腿式檔把也沒有缺席，還標(biāo)配了前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、液晶儀表、中控大屏、主動(dòng)閉合進(jìn)氣格柵、真皮座椅等。

總之，對于追求操控性的消費(fèi)者來說，寶馬 5 系進(jìn)口版是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。