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疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)對駕駛員的提醒方式有哪些

疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)對駕駛員的提醒方式主要有以下幾種。

首先是通過生理特征監(jiān)測，由行車電腦 ECU 和攝像頭等模塊組成，對駕駛員面部特征、眼部信號、頭部運(yùn)動性等進(jìn)行監(jiān)測，推斷疲勞狀態(tài)。比如眼睛長時間凝視或頭部頻繁晃動，系統(tǒng)就會發(fā)出預(yù)警，方式可能有信號燈提示、語音提示、震動提醒等。

其次是駕駛軌跡監(jiān)測，主要由行車電腦 ECU 監(jiān)測車輛行駛狀況，像轉(zhuǎn)向操作頻率偏低、行駛軌跡異常時系統(tǒng)啟動提醒，儀表盤可能會顯示咖啡杯圖標(biāo)等視覺提示。

還有閉眼預(yù)警、低頭預(yù)警、打哈欠預(yù)警、吸煙預(yù)警、打電話預(yù)警、左顧右盼預(yù)警、遮擋鏡頭預(yù)警等功能。

另外，一些系統(tǒng)被稱為“駕駛員安全警告系統(tǒng)”，在特定道路環(huán)境、車速超過 65 公里/小時時會被激活。

有的被稱為“疲勞識別系統(tǒng)”，能通過識別駕駛操作變化判斷疲勞程度，超過一定值儀表盤閃爍咖啡杯圖案，且系統(tǒng)每隔 4 小時提醒休息。

還有“注意力輔助系統(tǒng)”，通過車輛上的 71 個傳感器在特定車速范圍內(nèi)檢測縱向和橫向加速度、方向盤和踏板傳感器等，感知駕駛員疲勞后提示休息。

總之，這些提醒方式都是為了保障駕駛員的安全，讓駕駛更加安心。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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