要判斷排氣管冒黑煙是否嚴(yán)重，可以從以下幾個方面來看。

首先，如果排氣管冒出大量黑煙，并伴隨發(fā)動機(jī)抖動或異響，及車輛加速無力等現(xiàn)象，說明情況比較嚴(yán)重，這意味著發(fā)動機(jī)已經(jīng)積碳嚴(yán)重，需要盡快清理積碳。要是發(fā)動機(jī)排氣管排出大量黑煙，并伴隨放炮聲，那基本能斷定是混合氣過濃所致，或者是噴油時間過早，得重新調(diào)整噴油正時。要是空氣濾清器堵塞，應(yīng)及時清洗或更換。

如果發(fā)動機(jī)排氣管排出少量黑煙，并伴隨有節(jié)奏的“突突”聲，那可斷定是少數(shù)缸不工作或點火正時失準(zhǔn)所致，可用逐缸斷火法找出不工作氣缸，或檢查校正點火正時。

其次，觀察黑煙的濃度和持續(xù)時間。黑煙很濃且持續(xù)不斷，問題可能就比較嚴(yán)重。如果只是偶爾冒出少量黑煙，可能問題相對較輕。

另外，還得留意車輛的其他表現(xiàn)。比如發(fā)動機(jī)抖動變大，排氣管發(fā)出異響，加速時感覺無力，這一般是汽車發(fā)動機(jī)汽油燃燒過度造成的，更專業(yè)的術(shù)語是，缸內(nèi)混合氣的汽油成分超出了正常水平。出現(xiàn)這種情況，空氣濾清器臟了，進(jìn)氣不足，化油器出故障了，沒有化油器的電噴車，還可能是排氣管內(nèi)的氧傳感器污染了，無法給配氣電腦提供正確的信息。

這些毛病會導(dǎo)致氣門積碳，影響燃燒室的密封性，致使發(fā)動機(jī)功率下降，造成車輛的動力性下降，加速緩慢。解決辦法就是化油器的車子要經(jīng)常檢查化油器等機(jī)件的老化程度，養(yǎng)成好的用車習(xí)慣。電噴車要每隔 3 萬公里檢查缸線，每隔 1 萬公里檢查火花塞，有問題的要及時更換。