不同車型排氣管出水情況不一樣。

日系車排氣管經(jīng)常滴水，而德系車很少滴水。這是因為日系車和德系車在發(fā)動機(jī)技術(shù)方面存在差異。

日系車追求燃油經(jīng)濟(jì)性，可能會在一定程度上犧牲發(fā)動機(jī)部分性能，導(dǎo)致排氣管容易出水。比如通過提高發(fā)動機(jī)壓縮比等方式節(jié)油，這可能使得燃燒不夠充分，車內(nèi)溫度較低，從而產(chǎn)生較多水蒸氣在排氣管液化成水，甚至出現(xiàn)流水的情況。但這并不意味著日系車質(zhì)量差，如果水流量太大，還是建議去修理廠檢測。

德系車大多使用渦輪增壓發(fā)動機(jī)，進(jìn)氣量和排氣量較大，發(fā)動機(jī)內(nèi)溫度高，水蒸氣沒機(jī)會液化成水滴就蒸發(fā)了，所以排氣管很少滴水。而且德系車注重細(xì)節(jié)，會將排氣管溫度做得足夠高，讓水蒸氣在排出過程中不會遇冷液化。

汽車排氣管滴水通常是正?，F(xiàn)象，就像冬天呼吸會產(chǎn)生白霧。但如果車子滴的是黑水或者冒黑煙，就需要檢查車子，可能是零件出問題或油箱有積水、缸體裂了等。

總之，日系車排氣管常滴水，德系車很少滴水，各有原因，都不能簡單以此判斷車輛質(zhì)量好壞。