帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)別中處于上乘水平。

從動(dòng)力參數(shù)看，其 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá) 162kW，最大扭矩為 350Nm，零百加速成績(jī) 7.4S，在 18 - 25 萬(wàn)中型車中排名靠前。

帕薩特的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為 EA888，與其他發(fā)動(dòng)機(jī)相比，動(dòng)力表現(xiàn)出色。比如和邁騰相比，帕薩特 380 搭載的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率高達(dá) 220 馬力，扭矩 350 牛米，加速時(shí)間 7.7 秒，極速 240km/h，而邁騰相應(yīng)數(shù)據(jù)處于劣勢(shì)。

1.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 110kw，峰值扭矩 250Nm，配合 7 速雙離合變速箱，駕駛體驗(yàn)流暢。

2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，220 匹馬力在同級(jí)別 2.0T 車型中不算最出眾，但在城市里駕駛，渦輪介入早，跟車毫無(wú)壓力。

操控上，電動(dòng)助力輕柔，高速穩(wěn)定性佳，急轉(zhuǎn)向急變道時(shí)車身支撐性好，駕駛感受厚重，高速過(guò)彎側(cè)傾不大，與帕薩特沉穩(wěn)氣質(zhì)相符。

油耗方面，雖雙離合變速箱在某些路況下表現(xiàn)不夠理想，但在路況良好路段，如高速公路和無(wú)紅綠燈的城區(qū)，380 TSI 車型油耗能低至 6 - 7 升百公里。

總之，帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力、操控和油耗等方面表現(xiàn)出色，在同級(jí)別中頗具競(jìng)爭(zhēng)力。