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帕薩特 R36 的操控性好不好
帕薩特 R36 的操控性那是相當(dāng)好!
先說(shuō)動(dòng)力,它搭載 3.6 升 V6 汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 220kW/6600rpm,最大扭矩 350Nm/2400-5300rpm,2400 轉(zhuǎn)就能爆發(fā)強(qiáng)大扭矩,一直持續(xù)到 5000 轉(zhuǎn)以后,動(dòng)力超強(qiáng),推背感十足。
再說(shuō)傳動(dòng),6 速 DSG 雙離合自動(dòng)變速箱,換擋速度快,動(dòng)力損失小。四驅(qū)系統(tǒng)讓車輛在各種路況下都能保持良好的穩(wěn)定性和驅(qū)動(dòng)力。
轉(zhuǎn)向方面,方向盤直徑不大,握感飽滿,和保時(shí)捷跑車出自同廠,成本高,基本沒(méi)虛位,指向精準(zhǔn),打方向力度適中。
底盤也很棒,配合四驅(qū)和鄧祿普 235 40 R18 的 Sport 輪胎,大弧度彎角能深踩油門,車身降低 25mm,后尾箱鴨尾設(shè)計(jì)在高速時(shí)能提供下壓力,增加穩(wěn)定性。
座椅是特有的深桶式,反皮設(shè)計(jì)摩擦力高,讓你感覺(jué)不到轉(zhuǎn)彎極限。剎車輕點(diǎn)就有,行程短,剎車距離能控制在 39 米左右。
總之,帕薩特 R36 操控精準(zhǔn),動(dòng)力充沛,穩(wěn)定性強(qiáng),能帶來(lái)近乎完美的人車合一體驗(yàn)
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