歐洲買(mǎi)車(chē)不一定比國(guó)內(nèi)便宜很多。

在大部分車(chē)型上，價(jià)格差距不大。

但有些情況會(huì)有所不同，比如排量較大的豪華車(chē)，因排量稅差異，歐洲價(jià)格會(huì)更廉價(jià)。

像芬蘭和丹麥?zhǔn)菤W洲車(chē)價(jià)相對(duì)較低的國(guó)家。以大眾 ID.3 為例，其在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格是歐洲的一半。

而對(duì)于傳統(tǒng)燃油車(chē)，如邁騰，國(guó)內(nèi)價(jià)格可能比歐洲貴好幾萬(wàn)。

同一款車(chē)在不同國(guó)家價(jià)格不同，比如某款車(chē)在英國(guó)售價(jià)約 20 萬(wàn)，同款在國(guó)內(nèi)最低 25 萬(wàn)以上。

在國(guó)外，以美國(guó)為例，一般的韓國(guó)車(chē)如大宇、現(xiàn)代約 2 萬(wàn)美元，日本的本田等 2 萬(wàn)多美元，寶馬 750、奔馳 600 也就 8 - 10 萬(wàn)美元。

但在國(guó)內(nèi)，這些車(chē)價(jià)格會(huì)高很多，這是因?yàn)槲覈?guó)對(duì)汽車(chē)征收高額關(guān)稅。

除非在國(guó)外買(mǎi)了在國(guó)外開(kāi)，否則將車(chē)合法弄入國(guó)內(nèi)花費(fèi)和在國(guó)內(nèi)購(gòu)買(mǎi)差不多。

總之，歐洲買(mǎi)車(chē)不一定都比國(guó)內(nèi)便宜，具體要看車(chē)型、排量、國(guó)家等因素。