歐曼前四后八自卸車的維修成本整體不算高。

首先，機(jī)油和濾清器需按規(guī)定里程或時(shí)間更換，通常每 10000 公里，花費(fèi) 500 - 1000 元，不同發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油有特定要求。

輪胎是易磨損部件，根據(jù)磨損情況更換，一套花費(fèi) 2000 - 5000 元，要定期檢查氣壓、磨損和花紋深度。

制動(dòng)系統(tǒng)保養(yǎng)每 20000 公里，需 800 - 1500 元，要定期檢查剎車片、剎車盤磨損，更換制動(dòng)液。

電氣系統(tǒng)每 6 個(gè)月檢查一次，花費(fèi) 200 - 500 元，注意電池電量、電極腐蝕和發(fā)電機(jī)狀態(tài)。

不過，車輛耐用性受多種因素影響。比如駕駛習(xí)慣好，能減少部件損耗，降低維修成本。行駛路況佳，對(duì)車輛損傷小。維護(hù)保養(yǎng)到位，嚴(yán)格按廠家建議來，能讓車輛保持良好狀態(tài)。

還有，及時(shí)檢修故障，能提高工作效率，延長(zhǎng)車輛壽命。像液壓系統(tǒng)，作為自卸車重要部分，也要做好維護(hù)。

選發(fā)動(dòng)機(jī)也很關(guān)鍵，自卸車配濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，皮實(shí)，保養(yǎng)便宜，維修方便。

總之，只要注意各方面，歐曼前四后八自卸車維修成本能有效控制。