年票與車船稅的征收標(biāo)準(zhǔn)是怎樣制定的?

年票與車船稅的征收標(biāo)準(zhǔn)是這樣制定的。

車船稅屬于地方稅,在遵循《中華人民共和國車船稅暫行條例》的基礎(chǔ)上,各地稅務(wù)局會(huì)制定具體管理辦法。

北京市為例,載客汽車分為大型客車、中型客車、小型客車和微型客車 4 個(gè)子稅目。

大型客車是指核定載客人數(shù)大于等于 20 人的載客汽車;中型客車是指核定載客人數(shù)大于 9 人且小于 20 人的載客汽車;小型客車是指核定載客人數(shù)小于等于 9 人的載客汽車;微型客車是指發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸總排氣量小于等于 1 升的載客汽車。

普通私家車一般為“小型客車”,每年的車船稅繳稅額為 480 元。

車船稅新標(biāo)準(zhǔn)按照車輛排量、類型以及各地政策制定。

2017 年 7 月 1 日起,大型客車每年稅額標(biāo)準(zhǔn)為 480 元至 660 元,中型客車為 420 元至 660 元,小型客車為 360 元至 660 元,微型客車為 60 元至 480 元。

乘用車 1.0 升含以下的年基準(zhǔn)稅額為 60 元至 360 元,1.0 升以上至 1.6 升含的為 300 元至 540 元,1.6 升以上至 2.0 升含的為 360 元至 660 元,2.0 升以上至 2.5 升含的為 660 元至 1200 元,2.5 升以上至 3.0 升含的為 1200 元至 2400 元,3.0 升以上至 4.0 升含的為 2400 元至 3600 元,4.0 升以上的為 3600 元至 5400 元。

凡發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量小于等于 1 升的載客汽車都按微型客車的稅額標(biāo)準(zhǔn)征收車船稅。

對于購置的新車船,購置當(dāng)年的應(yīng)納稅額自納稅義務(wù)發(fā)生的當(dāng)月起按月計(jì)算,計(jì)算公式為應(yīng)納稅額=(年應(yīng)納稅額/12)*應(yīng)納稅月份數(shù)。

交強(qiáng)險(xiǎn)最終保費(fèi)的計(jì)算公式為:最終保費(fèi)=基礎(chǔ)保費(fèi)×(1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動(dòng)比率)×(1+與交通安全違法行為相聯(lián)系的浮動(dòng)比率 a)。

交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用會(huì)根據(jù)車輛上一年度的交通事故情況和交通安全違法行為浮動(dòng)。第一年無負(fù)責(zé)任道路交通事故,第二年保險(xiǎn)費(fèi)減少 10%;連續(xù)兩年無事故,下一年保費(fèi)減少 20%;連續(xù)三年無事故,強(qiáng)制保險(xiǎn)保費(fèi)降低至 70%。

車船稅由國家稅務(wù)部門根據(jù)車輛排量和類型制定,各地區(qū)可能有差異,以當(dāng)?shù)匾?guī)定為準(zhǔn)。

車船稅每年都要交,一般由保險(xiǎn)公司代繳,繳納交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí)一并繳納。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

Model Y跑長途使用快充樁的每公里成本約在0.18-0.20元之間,這一成本水平讓它在長途出行中具備顯著的經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢。從技術(shù)參數(shù)來看,后輪驅(qū)動(dòng)版與長續(xù)航全驅(qū)版百公里電耗分別為11.9kWh和12.2kWh,結(jié)合公共快充樁平均1.5元/度
艾瑞澤8的2790mm長軸距設(shè)計(jì),從乘坐空間、儲物能力到家庭出行體驗(yàn)等多維度實(shí)現(xiàn)了越級提升。 這款車以緊湊型車頂級水平的軸距,將空間優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的駕乘舒適感:后排腿部空間對180cm乘客仍預(yù)留兩拳以上余量,中間地臺近乎平整,滿座
榮威i6 PLUS 2020款旗艦版的安全配置涵蓋主動(dòng)防護(hù)、被動(dòng)守護(hù)與結(jié)構(gòu)強(qiáng)化三大維度,其搭載的主動(dòng)安全系統(tǒng)能通過實(shí)時(shí)監(jiān)測與智能干預(yù)提升駕駛安全性。 從配置細(xì)節(jié)來看,主動(dòng)安全層面包含ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身
林肯航海家Corsair的音響系統(tǒng)以哈曼旗下銳威(Revel)品牌為核心,不同配置版本在揚(yáng)聲器數(shù)量與聽覺體驗(yàn)上形成差異化布局,既能滿足高端用戶的沉浸式影音需求,也能覆蓋日常通勤的基礎(chǔ)音質(zhì)期待。作為林肯“靜謐豪華”理念的聲學(xué)載體,銳威音響在高
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家