2020 年 11 月年檢新規(guī)對二手車年檢影響不小。

首先，超過 6 年不滿 10 年的非營運小微型客車（面包車除外），檢驗周期由每年一檢放寬至每兩年一檢，私家車 10 年內(nèi)僅需上線檢測 2 次，分別在第 6 年和第 8 年。這意味著二手車如果處于這個年限區(qū)間，年檢次數(shù)減少，車主使用成本降低，可能會讓這類二手車更受歡迎，價格也可能有所上升。

其次，7 - 9 座非營運小微型客車（面包車除外）也享受 6 年免檢。這讓原本不在免檢范圍的此類二手車在市場上更具競爭力，吸引更多消費者購買。

但超過 15 年的車，年檢規(guī)則不變，仍需每半年檢測一次，這可能會讓這類高齡二手車的交易受到一定限制。

總之，2020 年 11 月年檢新規(guī)對二手車年檢帶來了多方面的影響，二手車市場的情況可能會隨著時間逐漸顯現(xiàn)和變化。