問(wèn)

哪些品牌的新能源車能享受南京 2023 補(bǔ)貼?

在南京 2023 年,能享受補(bǔ)貼的新能源車品牌有不少。

極氪汽車 001 就有補(bǔ)貼,2023 款 YOU 版 100kWh 最高可享 3.7 萬(wàn)元購(gòu)車補(bǔ)貼,補(bǔ)貼后價(jià)格 34.9 萬(wàn)元;2023 款 WE 版 86kWh 與 100kWh 均能享受 3.1 萬(wàn)元補(bǔ)貼,補(bǔ)貼后均為 26.9 萬(wàn)元;2023 款 WE 版 140kWh 千里續(xù)航套裝可享 3.1 萬(wàn)元補(bǔ)貼,補(bǔ)貼后 37.2 萬(wàn)元;2023 款 ME 版 100kWh 能享 3 萬(wàn)元補(bǔ)貼,補(bǔ)貼后 31.9 萬(wàn)元。不過(guò)車輛價(jià)格會(huì)變動(dòng),補(bǔ)貼金額也可能調(diào)整。

特斯拉在南京也有補(bǔ)貼。11 月 28 日起,在南京市從事汽車新車零售業(yè)務(wù)的限額以上批發(fā)零售業(yè)單位購(gòu)買 7 座以下非營(yíng)運(yùn)車乘用車新車并完成上牌的個(gè)人消費(fèi)者,不限上牌地區(qū)。申請(qǐng)人通過(guò)全部審核流程后,20 萬(wàn)元以下,燃油車和新能源車均按照 1000 元/輛給予一次性補(bǔ)貼;20 萬(wàn)元以上,燃油車按照 4000 元/輛給予一次性補(bǔ)貼,新能源車按照 5000 元/輛給予一次性補(bǔ)貼。

另外,在南京 2023 年的補(bǔ)貼細(xì)則中,單臺(tái)車輛價(jià)格 10 萬(wàn)元(含)—20 萬(wàn)元以下,補(bǔ)貼 1000 元/輛;單臺(tái)車輛價(jià)格 20 萬(wàn)元(含)—30 萬(wàn)元以下,補(bǔ)貼 2000 元/輛;單臺(tái)車輛價(jià)格 30 萬(wàn)元(含)—40 萬(wàn)元以下,補(bǔ)貼 6000 元/輛。

對(duì)于 15 萬(wàn)元至 25 萬(wàn)元(不含稅)的新能源汽車,每臺(tái)購(gòu)車者可享受到 5000 元的補(bǔ)貼。購(gòu)買超過(guò) 25 萬(wàn)元的車型,每臺(tái)車可獲得 1 萬(wàn)元的補(bǔ)貼。購(gòu)買搭載開(kāi)源鴻蒙系統(tǒng)及其商用版本的新能源車型,每臺(tái)車也能獲得 1 萬(wàn)元的額外補(bǔ)貼。

總之,南京 2023 年的新能源車補(bǔ)貼政策豐富多樣,為消費(fèi)者提供了實(shí)實(shí)在在的優(yōu)惠。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

2022年駕校收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與教練資質(zhì)、駕校規(guī)模存在一定關(guān)聯(lián),但并非絕對(duì)的線性對(duì)應(yīng)關(guān)系。 通常情況下,規(guī)模較大的駕校因投入更多資源——如完善的模擬路況訓(xùn)練場(chǎng)、充足的教練車配置,以及匯聚經(jīng)驗(yàn)豐富、資質(zhì)合格的教練團(tuán)隊(duì),其運(yùn)營(yíng)成本(場(chǎng)地租賃、教練
新能源汽車臨時(shí)牌照到期未上牌,通常不會(huì)直接影響充電樁的安裝流程。充電樁安裝主要與物業(yè)審批、電力報(bào)裝及設(shè)備施工相關(guān),核心依據(jù)是車主的車位產(chǎn)權(quán)證明、購(gòu)車憑證等基礎(chǔ)材料,與車輛是否完成正式上牌無(wú)直接關(guān)聯(lián)。不過(guò)需注意,若臨牌過(guò)期后未及時(shí)續(xù)領(lǐng)或完成上
TCS和ASR本質(zhì)上是同一類功能的不同命名,核心作用均為防止車輛起步或加速時(shí)驅(qū)動(dòng)輪打滑,保障行駛穩(wěn)定性。 從技術(shù)原理來(lái)看,兩者均通過(guò)傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)驅(qū)動(dòng)輪與非驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速差,當(dāng)檢測(cè)到驅(qū)動(dòng)輪打滑(轉(zhuǎn)速遠(yuǎn)高于非驅(qū)動(dòng)輪)時(shí),會(huì)通過(guò)降低發(fā)動(dòng)機(jī)輸
原地開(kāi)空調(diào)3小時(shí)需要開(kāi)窗通風(fēng)。根據(jù)北京疾控中心、中國(guó)環(huán)境科學(xué)院研究員張金良等權(quán)威建議,長(zhǎng)時(shí)間密閉使用空調(diào)會(huì)導(dǎo)致室內(nèi)新風(fēng)量不足,人體呼出的二氧化碳及代謝物質(zhì)逐漸積聚,當(dāng)濃度達(dá)到1000PPM時(shí)易引發(fā)沉悶、注意力不集中等不適,超過(guò)2000PPM
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家