寶馬 5 系后期維修是方便的。

首先，它的很多零件與國產(chǎn)華晨寶馬通用，常規(guī)保養(yǎng)的東西也一樣，所以在寶馬 4S 店或者外面的汽修店都能維修保養(yǎng)。

進(jìn)口的寶馬 5 系某些零部件損壞時(shí)可能需等待外部調(diào)配，但華晨寶馬有時(shí)也會(huì)這樣。新車一般沒啥大問題，質(zhì)量可靠。

像寶馬 5 系的變速箱，雖說可能出現(xiàn)打滑、儀表報(bào)故障、頓挫、鎖擋等狀況，但及時(shí)維修就不是大事。比如老車換油后可能出癥狀，因?yàn)槔宪囎兯傧鋬?nèi)部臟，換油沖走雜質(zhì)導(dǎo)致泄壓。

常見的 8AT 變速箱故障，如掛 D 擋頓挫、5 擋降 4 擋頓挫、2 擋升 3 擋沖擊、40 到 60 碼抖動(dòng)等，找專業(yè)變速箱維修機(jī)構(gòu)一天左右能修好。

雖說寶馬 5 系是豪華轎車，維修成本可能較高，但做好定期保養(yǎng)，車開 6 萬公里左右或 3 年左右換一次變速箱油，必要時(shí)更換油底殼，能減少故障，降低維修成本。

總之，寶馬 5 系后期維修方便，不必過于擔(dān)心。