一線城市買車優(yōu)惠通常最大。

像北京，人口多經(jīng)濟發(fā)展快，汽車銷量大，新車經(jīng)銷商多，相互競爭激烈，價格相對更優(yōu)惠。

上海也是如此。

以廣州為例，廣汽本田 4S 店有 10 家，一汽豐田 4S 店有 11 家，上汽大眾 4S 店有 14 家，消費者選擇多，店家為吸引顧客會通過降價來競爭。

不過雷克薩斯在大連、濟南、沈陽、哈爾濱、南京等地的售價較便宜，重慶、武漢、呼和浩特、西安、成都等城市的雷克薩斯價格也有優(yōu)勢。

但要注意有些品牌區(qū)域管理嚴(yán)格可能不支持上外地牌。而且異地購車可能有潛在成本，比如車馬費、住宿費、餐飲費等。

還要考慮上牌問題，提前確認(rèn)上牌地車管所是否允許異地購車，回來交稅上牌。提車時要拿到正規(guī)發(fā)票和車輛合格證。提車后駕車離開買車地要辦理臨時牌照，上路前買好商業(yè)險。

另外，像日系品牌在產(chǎn)能控制方面做得好，經(jīng)營壓力不大，讓利可能不多。

買車時要直接聯(lián)系異地 4S 店了解價格，避免被不正規(guī)的汽貿(mào)車販子騙。

總之，一線城市車價雖可能低，但要綜合考慮各種因素權(quán)衡利弊。