在一線城市買車和在三線城市買車哪里更劃算？答案是一線城市買車往往更劃算。

首先，在銷售淡季，比如 3、4 月份和 7、8 月份，一線城市的 4S 店為促銷量會(huì)大打折扣。而三線城市購(gòu)車人員相對(duì)較少，4S 店的折扣力度可能就沒(méi)那么大。

其次，對(duì)于即將退市的車型，一線城市的降價(jià)力度通常更大。因?yàn)槠嚫聯(lián)Q代快，一線城市競(jìng)爭(zhēng)激烈，廠商為清理庫(kù)存會(huì)給出更多優(yōu)惠。

再者，爆款車型在一線城市的優(yōu)惠也相對(duì)多些。雖說(shuō)爆款車型普遍優(yōu)惠少，但一線城市經(jīng)銷商多，賣車壓力大，為提高銷量會(huì)有一定幅度的降價(jià)。

還有，一線城市每個(gè)品牌有多家 4S 店，競(jìng)爭(zhēng)激烈，會(huì)通過(guò)降價(jià)吸引消費(fèi)者。以廣州為例，廣汽本田、一汽豐田、上汽大眾等品牌的 4S 店數(shù)量眾多，價(jià)格相對(duì)透明，能買到更便宜的車。而三線城市通常每個(gè)品牌只有一家 4S 店，缺乏競(jìng)爭(zhēng)，價(jià)格相對(duì)較高。

不過(guò)，去一線城市買車要考慮成本。如果距離遠(yuǎn)，時(shí)間、金錢、餐飲、過(guò)路費(fèi)、住宿費(fèi)等成本不能忽視。所以要算好兩地的優(yōu)惠差距，看是否值得跑一趟。

總之，綜合各方面因素，一線城市買車一般更劃算，但要結(jié)合自身實(shí)際情況，權(quán)衡利弊再做決定。