哪款兩廂車油耗最低

如果您想知道哪款兩廂車油耗最低,那以下這些車型您可得好好了解。

思域型格是不錯(cuò)的選擇,它們的油耗在 4.61 - 6.28L/100km 之間。

豐田威馳 FS 的百公里油耗約為 5.09L。

本田飛度的油耗在 5.57 - 6.52L/100km 之間。

大眾 polo 平均油耗約為 5.6 升。

本田 LIFE 的 WLTC 工況下百公里油耗僅為 5.67L。

大眾高爾夫的 WLTC 百公里綜合油耗最低能達(dá)到 5.86L。

MINI 的低功率版 WLTC 百公里綜合油耗低至 5.9L。

進(jìn)口奔馳 A 級(jí)的 WLTC 百公里綜合油耗為 6.05L。

日產(chǎn)騏達(dá)的 WLTC 工況油耗低至 6.1L/100km。

大眾 Polo 也是一款既省油又便宜的兩廂車,它搭載 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),提供了良好的燃油經(jīng)濟(jì)性,價(jià)格相對(duì)較低。

本田飛度以卓越的燃油效率和靈活空間聞名,搭載本田 Earth Dreams 系列發(fā)動(dòng)機(jī),熱效率高,油耗低,價(jià)格實(shí)惠。

雪佛蘭 Spark 的 1.0L 三缸發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性良好,價(jià)格較低。

馬自達(dá) 2 搭載馬自達(dá) Skyactiv 發(fā)動(dòng)機(jī),熱效率高,油耗低,價(jià)格也相對(duì)較低。

在眾多兩廂車中,思域一直是油耗最低的車型之一,素有“平民轎跑”美稱,經(jīng)過配置提升和設(shè)計(jì)收斂,更具家用屬性,空間有優(yōu)勢(shì),底盤調(diào)教注重舒適性,新版搭載第四代 i-MMD 雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng),節(jié)能特性突出,WLTC 綜合工況下油耗最低可達(dá) 4.61L/100km。

型格是思域兄弟車型,在油耗方面與思域旗鼓相當(dāng),有 2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)的 e:HEV 混動(dòng)版和 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)的純?nèi)加桶婵蛇x,車身尺寸比思域還長,油耗同為 4.61 - 6.28L/100km。

威馳 FS 定位小型車,尺寸主流,搭載 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)集成 VVT-i 技術(shù),匹配 S-CVT 無級(jí)變速箱,全系標(biāo)配智能節(jié)油啟停系統(tǒng),綜合工況百公里油耗僅 5.09L。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

方向盤旁邊出現(xiàn)感嘆號(hào)圖標(biāo),通常代表車輛的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)了故障,這是需要高度警惕的行車安全信號(hào)。這一警示燈的亮起并非偶然,而是系統(tǒng)對(duì)潛在問題的直接反饋——黃色燈亮?xí)r,轉(zhuǎn)向助力可能部分失靈,方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)比平時(shí)費(fèi)力;紅色燈亮則意味著轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
汽車油泵壞了并非必須更換原廠件,副廠件與原廠件的價(jià)格差從幾十元到上千元不等,具體差異受車型定位、配件類型及地區(qū)供需等多重因素影響。原廠油泵由汽車制造商或其委托方生產(chǎn),依托品牌研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)與生產(chǎn)工藝,在品質(zhì)穩(wěn)定性和車型匹配度上更具保障,價(jià)格區(qū)間跨
汽車胎壓2.8屬于偏高狀態(tài),已超出多數(shù)乘用車輪胎的正常推薦范圍。一般來說,家用車的標(biāo)準(zhǔn)胎壓多集中在2.2至2.5bar之間,部分車型可能放寬至2.6bar,但2.8bar顯然高于這一常規(guī)區(qū)間。盡管輪胎本身的最大安全胎壓通??蛇_(dá)3.4至3.5
原地打方向盤吱吱響和行駛中打方向響的原因并不完全相同,二者的異響根源往往對(duì)應(yīng)不同的車輛部件狀態(tài)與受力場(chǎng)景。原地打方向時(shí),車輛處于靜止?fàn)顟B(tài),轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與懸掛部件承受的負(fù)荷更集中,異響多與轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的負(fù)荷變化、轉(zhuǎn)向球頭或拉桿的磨損松動(dòng)、懸掛橡膠
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家