目前市場(chǎng)上有不少純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程表現(xiàn)出色。

比如極氪 001 WE 版，其搭載寧德時(shí)代 CTP 3.0 麒麟電池，電池容量達(dá) 140kWh，CLTC 綜合工況續(xù)航里程可達(dá) 1032km，實(shí)現(xiàn)了超長(zhǎng)續(xù)航、電池包安全性、電池壽命、充電效率的四效合一。

星紀(jì)元 ES Max+超長(zhǎng)續(xù)航版搭載 97.7 度的寧德時(shí)代三元鋰電池，CLTC 續(xù)航達(dá)到 905 公里，耗電量做到了百公里 11.9kWh 的超低水平。

智己 L6Max 長(zhǎng)續(xù)航版，CLTC 續(xù)航 822 公里，搭載 83 度寧德時(shí)代三元鋰電池，基于 800V 快充平臺(tái)打造，10 - 80%電量快充時(shí)間不到半小時(shí)。

蔚來(lái) ET7 2024 款行政版搭載江蘇時(shí)代的三元鋰電池組，電池容量高達(dá) 100kWh，CLTC 工況下純電續(xù)航里程可達(dá) 705km。

遠(yuǎn)航 Y6 兩驅(qū)尊享版，810km 續(xù)航版本搭載三元鋰電池，電池容量為 98kWh，CLTC 工況下續(xù)航里程可達(dá) 810 公里。

此外，小鵬 MONA M03 最長(zhǎng)純電續(xù)航 620km。

特斯拉 Model - S 作為一款中大型轎車，最大續(xù)航里程可達(dá) 579 公里，其長(zhǎng)續(xù)航升級(jí)版搭載了兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)，使用三元鋰電池，在提升續(xù)航里程方面具有顯著優(yōu)勢(shì)。