在汽車銷售中，要想買到更便宜的車，得先了解不同銷售模式的特點(diǎn)。

汽貿(mào)店是個(gè)不錯(cuò)的選擇，因?yàn)樗腥嗣}資源能全國(guó)提車，價(jià)格往往比 4S 店低。運(yùn)營(yíng)成本低，還和 4S 店有合作，4S 店完成任務(wù)后會(huì)把多余車低價(jià)給汽貿(mào)店，所以能給到全網(wǎng)最低價(jià)。

汽貿(mào)店車便宜有倆關(guān)鍵因素，一是低價(jià)取車，二是運(yùn)營(yíng)模式。汽貿(mào)店分與 4S 合作的二級(jí)經(jīng)銷商和獨(dú)立的，它直接銷售中間環(huán)節(jié)少，批量采購(gòu)數(shù)量大價(jià)格優(yōu)，有庫(kù)存壓力會(huì)給折扣，還有促銷政策吸引人，不同地區(qū)價(jià)格也有差異。

不過(guò)買車得注意防范風(fēng)險(xiǎn)，多了解多比較。

另外，像廣汽蔚來(lái)提出全新的 PAC 渠道模式建設(shè)思路，能緩解傳統(tǒng) 4S 店資本過(guò)重問(wèn)題。渠道廣泛的經(jīng)銷商能在不同地方取車，選大客戶渠道，汽車貿(mào)易城運(yùn)營(yíng)成本低價(jià)格便宜，靠資源中介和個(gè)人關(guān)系幫客戶省錢還能保證售后服務(wù)和 4S 系列差不多。

總之，綜合來(lái)看，汽貿(mào)店模式買車相對(duì)更便宜，但也要謹(jǐn)慎選擇。