如果在汽車磨合期車速控制不好，不必過于擔心，是有補救辦法的。

首先要確認車輛是否已經完成了磨合期，一般在行駛 1000 - 2000 公里時結束，具體里程數可能因車型和制造商建議有所不同。您可以查閱車輛手冊獲取準確信息。如果還在磨合期，那就要注意控制了。

在 100 - 500 公里時，車速不宜過快，一般在 50 - 90km/h 之間，有些車型可稍高些，但最高車速要控制在 110km/h 以內。發(fā)動機轉速最好控制在 2000 - 2500 轉，不要讓發(fā)動機在高轉速狀態(tài)下運行。

在磨合期，要合理使用油品，選用 SE 級汽油，并盡量添加質量較好且清潔的汽油。選擇質量較好的路面行車，減少車身和動力系統的負荷。

如果已經過了磨合期，那就可以逐步提高車速。先在市區(qū)道路低速行駛適應車輛性能。在高速行駛前，要確保車輛各部件狀態(tài)良好，比如輪胎氣壓、剎車系統等。

如果車輛有電子限制系統，可進入車輛的設定菜單，找到與車速限制相關的選項，根據制造商的指導逐步解除限制。要是沒有電子限制系統或者不確定如何解除，建議送到專業(yè)維修店讓技術人員幫忙。

另外，無論是在磨合期還是之后，都要注意駕駛習慣，避免急加速、急剎車和高速行駛，保護車輛的發(fā)動機和傳動系統。比如在下坡路可適當提高車速，像 1.5 自吸的車，下坡能跑到 110 甚至 120。上坡路段則適當降低車速，1.5 自吸的車可降到 80。

在磨合期內，控制車速和轉速是為了讓發(fā)動機、變速箱內部盡快磨合好，進入最佳工作狀態(tài)。完成大約 1500 公里的行駛后，就可以逐步提升車速至車輛的最高速度，但要避免急加速。

在磨合的不同階段，轉速分配也有講究。初期階段，0 - 500 公里，以 70 公里/小時為限，轉速保持在 2000 轉左右。中期階段，500 - 1000 公里，適當提升至 90 公里/小時，轉速保持在 2500 轉以下。后期階段，1000 公里以上，車輛性能趨于穩(wěn)定，可以將速度提升到 110 公里/小時，自動擋車輛轉速控制在 3000 轉以內最為理想。