問
膜結構車棚常用膜材的安裝難度如何?
膜結構車棚常用膜材的安裝難度其實不算大。
膜結構的安裝包含膜體展開、聯(lián)接固定和預應力張拉成型三個部分。在安裝時,應在膜表面加設攀爬安全防護網,工作人員要系安全帶,且在膜表面走動需穿軟底鞋,不得佩掛鑰匙等硬物。
膜材安裝前,要先做好測量放線,依據土建標高基準線測預埋件標高中心線,檢查預埋件標高偏差、左右偏差,整理結果后確定預埋件分隔的調整處理方案。之后定位預埋件安裝位置,打鉆安裝,要求預埋件位置準確、埋設牢固,標高偏差不大于 9mm,左右位移不大于 20mm。
膜結構車棚的懸掛臂安裝采用焊接方式,焊接時需檢查焊接節(jié)點,調節(jié)懸掛臂設計坡度,準確無誤后才能進行焊接??窟呉粭l懸掛臂準確無誤后,安裝另一邊一條懸掛臂,就位準確后點焊。
對于膜材來說,國產 PVDF 膜布安裝簡單快捷。PVDF 膜材性價比高,價格低于 PTFE 膜材,加工、運輸、安裝的難度也小于 PTFE 膜材。PVDF 膜材彈性好,更易造型,而 PTFE 膜材中間采用的玻璃纖維可塑性小,容易折斷。
另外,膜結構車棚的索網、土建、鋼結構等主體結構,每個預埋件及壓膜角鋼需做鍍鋅處理,網狀鋼纜具有 PE 保護層,可用 50 年以上,保障結構穩(wěn)定、長期、耐使用。當膜材到達使用年限時,不會影響主體結構的使用年限,可依據設計方案重新更換膜材繼續(xù)投入使用,維護費用低,更換過程只要 10 - 15 天,方便快捷效率高。
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