膜結(jié)構(gòu)車棚常用膜材的安裝難度其實不算大。

膜結(jié)構(gòu)的安裝包含膜體展開、聯(lián)接固定和預(yù)應(yīng)力張拉成型三個部分。在安裝時，應(yīng)在膜表面加設(shè)攀爬安全防護網(wǎng)，工作人員要系安全帶，且在膜表面走動需穿軟底鞋，不得佩掛鑰匙等硬物。

膜材安裝前，要先做好測量放線，依據(jù)土建標高基準線測預(yù)埋件標高中心線，檢查預(yù)埋件標高偏差、左右偏差，整理結(jié)果后確定預(yù)埋件分隔的調(diào)整處理方案。之后定位預(yù)埋件安裝位置，打鉆安裝，要求預(yù)埋件位置準確、埋設(shè)牢固，標高偏差不大于 9mm，左右位移不大于 20mm。

膜結(jié)構(gòu)車棚的懸掛臂安裝采用焊接方式，焊接時需檢查焊接節(jié)點，調(diào)節(jié)懸掛臂設(shè)計坡度，準確無誤后才能進行焊接?？窟呉粭l懸掛臂準確無誤后，安裝另一邊一條懸掛臂，就位準確后點焊。

對于膜材來說，國產(chǎn) PVDF 膜布安裝簡單快捷。PVDF 膜材性價比高，價格低于 PTFE 膜材，加工、運輸、安裝的難度也小于 PTFE 膜材。PVDF 膜材彈性好，更易造型，而 PTFE 膜材中間采用的玻璃纖維可塑性小，容易折斷。

另外，膜結(jié)構(gòu)車棚的索網(wǎng)、土建、鋼結(jié)構(gòu)等主體結(jié)構(gòu)，每個預(yù)埋件及壓膜角鋼需做鍍鋅處理，網(wǎng)狀鋼纜具有 PE 保護層，可用 50 年以上，保障結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、長期、耐使用。當膜材到達使用年限時，不會影響主體結(jié)構(gòu)的使用年限，可依據(jù)設(shè)計方案重新更換膜材繼續(xù)投入使用，維護費用低，更換過程只要 10 - 15 天，方便快捷效率高。