名爵 HS 20T 的動力表現(xiàn)相當不錯。

其搭載的是一臺 1.5L 四缸渦輪增壓發(fā)動機，擁有航空等級全鋁結構、缸內中置燃油直噴、高效廢氣渦輪增壓、雙可變式氣門正時、水冷集成排氣歧管以及可變式排量機油泵等先進技術。

最大功率 124kW，峰值扭矩 250Nm，0-100km/h 加速時間僅為 9 秒，在小排量渦輪增壓發(fā)動機中出類拔萃。

廢氣渦輪增壓系統(tǒng)在 1500rpm 時，即可輸出 80%以上的峰值扭矩，確保了超強動力和低油耗的平衡性。

傳動方面，匹配 TST 7 速干濕雙離合變速箱，3 軸設計讓換擋敏捷且平順，相比傳統(tǒng)自動變速箱能至少節(jié)省 10%的燃油消耗量。官方稱綜合傳動效率高達 94%，最大效率達到 97%，實際道路上每百公里綜合油耗低至 6.8L。

經過測試，在包含 70%高速公路和 30%城市道路的 35.4km 路線中，僅加了 1.8L 汽油，花費 14 元，行車電腦顯示綜合平均油耗值為 6.5L/100km，實際測量出的油耗為 5.08L/100km。

名爵 HS 20T 手動兩驅豪華版參考價 10.98 萬起，外觀威武霸氣，內飾不廉價，配置實用。雖動力體驗一般，爬坡、起步有點吃力，但時速超 40 公里后，提速、超車輕松。外后視鏡可自動折疊，手機互聯(lián)映射好用，軸距 2720mm 后排空間寬敞，靠背可調節(jié)，長途舒適，懸架調校舒適，發(fā)動機艙隔音好，瑪吉斯輪胎胎噪是例外。

總的來說，是一款各方面表現(xiàn)均衡的緊湊級 SUV。