別克凱越價(jià)格未來(lái)可能會(huì)下降。

首先，從過(guò)往情況看，凱越曾有過(guò)價(jià)格調(diào)整的經(jīng)歷，比如之前就有消息稱(chēng)其優(yōu)惠幅度收窄或價(jià)格下降。

其次，凱越面臨著激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手眾多，且這些對(duì)手在配置和價(jià)格上都有優(yōu)勢(shì)，這迫使凱越可能通過(guò)降價(jià)來(lái)提升競(jìng)爭(zhēng)力。

再者，凱越自身存在一些短板，比如動(dòng)力方面，全系采用三缸機(jī)，動(dòng)力賬面參數(shù)較弱，在滿員和開(kāi)空調(diào)時(shí)動(dòng)力吃力，這會(huì)影響其市場(chǎng)表現(xiàn)，促使價(jià)格下調(diào)。

另外，凱越為應(yīng)對(duì)“雙積分”政策而引入小排量三缸機(jī)，降低了成本，預(yù)留了降價(jià)空間。

還有，別克讓凱越回歸市場(chǎng)的目的之一是拉低家族價(jià)格門(mén)檻，其目前的起售價(jià)格較高，按照通用汽車(chē)的調(diào)性，未來(lái)降價(jià)幅度可能較大。

總之，綜合各種因素，別克凱越價(jià)格未來(lái)更可能下降。