梅賽德斯 AMG 在賽車領(lǐng)域取得了眾多輝煌成就。

1971 年，AMG 的 300SEL 6.9 AMG 在比利時(shí) 24 小時(shí) SPA 耐力賽中奪得亞軍。

1980 年，450SLC 在培育賽道獲勝。

1993 年，與奔馳合作開發(fā)的 C36 AMG 表現(xiàn)出色。

1952 年，Mercedes-Benz 300SL 在勒芒 24 小時(shí)拉力賽奪冠。

1989 年，SAUBERC9-Mercedes 再次在勒芒 24 小時(shí)拉力賽登上冠軍寶座。

在 F1 賽事中，奔馳 AMG 也有卓越表現(xiàn)。

AMG 最初以賽車改裝起家，不斷追求高性能發(fā)動(dòng)機(jī)和賽車技術(shù)，不僅在改裝市場(chǎng)和賽車界享有極高聲譽(yù)，還涉足民用改裝市場(chǎng)。

80 年代末，推出令人驚艷的高性能車型。1980 年，開始注重外觀獨(dú)特性，推出專屬套件。

1988 年起，與奔馳合作深化，共同開發(fā)高性能車型。

進(jìn)入 21 世紀(jì)，推出 SLR722、SLSAMG 和 AMGGT 等創(chuàng)新車型。

2024 年是梅賽德斯-奔馳參加汽車賽事運(yùn)動(dòng) 130 周年，也是參與 F1 賽事 70 周年。

AMG 打造的賽車發(fā)動(dòng)機(jī)在世界各大汽車賽事中屢創(chuàng)佳績(jī)，旗下車系或車型市場(chǎng)表現(xiàn)不錯(cuò)，誕生了奔馳 C 36 AMG、奔馳 SL 73 AMG 等經(jīng)典車型。