特斯拉交流電具有諸多顯著的優(yōu)勢。

首先，它能夠進(jìn)行長距離傳輸。在電力傳輸過程中，直流電因無法變壓，若要遠(yuǎn)距離輸電就需每隔較短距離建一個發(fā)電站，成本極高；而交流電可通過變壓器升壓，降低輸電線路的損耗，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離高效輸送。

其次，交流電不容易損耗電能，成本更低。相比之下，直流電在傳輸時能量損耗較大。

再者，交流電在發(fā)電和配電方面更具便利性。特斯拉發(fā)明的多項(xiàng)交流發(fā)電機(jī)能便捷地將機(jī)械能、化學(xué)能等轉(zhuǎn)化為電能，且利用電磁感應(yīng)原理建造的變壓器，能輕松地升高或降低電壓。

然而，直流電并非毫無優(yōu)點(diǎn)，比如安全性方面，直流電相對較高，能耗也較小，在一些小電子系統(tǒng)中更實(shí)用。

盡管特斯拉交流電存在高壓安全隱患，但在大型電力系統(tǒng)中，其優(yōu)勢使其成為主流。特斯拉還有無線電力傳輸?shù)缺姸嚓P(guān)于電力的創(chuàng)新想法和發(fā)明，雖目前存在能量損耗等問題，但相關(guān)技術(shù)的探索為未來電力發(fā)展提供了更多可能。

總之，特斯拉交流電為現(xiàn)代電力及相關(guān)領(lǐng)域的進(jìn)步作出了巨大貢獻(xiàn)。