比亞迪汽車價(jià)格表與其他品牌汽車價(jià)格表相比，有以下特點(diǎn)：

在海外市場(chǎng)，比亞迪汽車價(jià)格普遍高于國(guó)內(nèi)。比如海豹在國(guó)內(nèi)賣 18 萬，在荷蘭定價(jià)折合人民幣 37 萬，在英國(guó)更是賣到了 41.18 萬元。

在歐洲，歐元區(qū)各國(guó)車價(jià)有一定差別，德國(guó)新車價(jià)格較貴，法國(guó)有高級(jí)車型，荷蘭部分車型價(jià)格獨(dú)具特點(diǎn)。在英國(guó)，海豹價(jià)格比歐洲大陸一些國(guó)家貴不少。北歐的挪威和丹麥，Atto3（元 PLUS）價(jià)格不一。匈牙利市場(chǎng)起售價(jià)相對(duì)西歐和北歐便宜些。

在美洲，墨西哥和巴西的比亞迪汽車價(jià)格很高，元 PLUS 在墨西哥約合人民幣 33 萬，在巴西約 33.5 萬，漢在巴西更是高達(dá)約 78.7 萬。

在大洋洲，澳大利亞和新西蘭的比亞迪“出口三件套”售價(jià)比英國(guó)便宜。

國(guó)內(nèi)方面，秦價(jià)格實(shí)惠約 10 萬，漢約 20 萬，唐約 30 萬。

比亞迪平均單車售價(jià)已超合資大眾，從 2020 年的約 13.1 萬漲到今年 1 至 7 月的 15.18 萬元。其價(jià)格上漲一方面因高端車型比重上升，如漢、唐銷量增加提升整體售價(jià)，秦、宋系列采用新技術(shù)后價(jià)格也上漲。另一方面，比亞迪在新能源技術(shù)上不斷突破，如刀片電池、e 平臺(tái)、DM-i 超級(jí)混動(dòng)等，技術(shù)加持使得品牌向上，這也是價(jià)格提升的原因之一。