邁巴赫車標(biāo)和奔馳車標(biāo)有關(guān)聯(lián)，這是多種因素綜合作用的結(jié)果。

邁巴赫原本是獨(dú)立的豪華汽車品牌，由威廉·邁巴赫和他兒子創(chuàng)立。在發(fā)展過程中，邁巴赫曾與奔馳有過緊密合作。20 世紀(jì) 20 年代，二者共同開發(fā)高性能汽車。

20 世紀(jì) 60 年代，邁巴赫被戴姆勒奔馳收購，品牌暫時(shí)停產(chǎn)。后來在 21 世紀(jì)初重新推出，定位比奔馳更豪華的高端品牌。2014 年，奔馳將邁巴赫品牌整合，使其成為奔馳的一個(gè)子系列。

奔馳重新推出邁巴赫是為彌補(bǔ) 200 萬至 500 萬的汽車市場空白，完善產(chǎn)品線，提升品牌影響力。

邁巴赫級是 D 級行政車，搭載 3.0T 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大扭矩 367 馬力，500 牛米，6100 轉(zhuǎn)/分輸出最大功率，1600 至 4500 轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。發(fā)動機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體和氣缸蓋，減輕重量，提高操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性，匹配 9at 變速箱，提高換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性，可靠性和耐用性也好。

底盤設(shè)計(jì)方面，前懸架和后懸架均采用雙橫臂獨(dú)立懸架，可抑制車身側(cè)傾和剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。邁巴赫不用原來的 M 標(biāo)而用奔馳標(biāo)，一是因?yàn)楸捡Y標(biāo)辨識度更高，有助于提升銷量；二是奔馳是邁巴赫的母公司，二者聯(lián)系緊密。雖然現(xiàn)在的邁巴赫與原來有區(qū)別，但這是一種精神傳承。